Cruceros

El National Geographic Endeavour más que un barco de crucero es un barco de expediciones, que realiza exploraciones por todo el mundo sin dejar de lado el confort.

Este antiguo barco realizaba faenas de pesca en las aguas del Mar del norte, luego en los años ochenta, concretamente en 1982 se realizaron remodelaciones y fue convertido en un buque para transportar pasajeros, bautizándolo con el nombre de Lindmar. Su nombre cambiaria en varias ocasiones, primer llamándose North Star, luego Caledonian Star, Endeavour y finalmente en el año 2005 pasó a nombrarse National Geographic Endeavour

El buque tiene las siguientes medidas; su eslora tiene una longitud de 87,70 metros, con una manga de 14 metros y un peso bruto de 3132 toneladas. Aunque es un buque que transporta pasajeros y realiza cruceros, esta claro que por sus dimensiones este no tiene las comodidades de una gran embarcación, por lo que no cuenta con casinos, gimnasios, etc..Y además sus camarotes son algo simples sin los lujos que tienen otro tipo de embarcaciones, como televisión o balcón en el camarote.

Durante el año El National Geographic Endeavour realiza un crucero navegando por los dos polos de la tierra, en el verano lo hace por el ártico, realizando expediciones en busca de osos polares, luego durante el otoño navega por las aguas del mediterráneo en cruceros de tipo cultural, y luego de Noviembre a Marzo se ubica en la Antartida. Luego regresa a Europa y finalmente termina su navegación en Noruega. Gracias a su casco rompehielos, es una embarcación ideal para navegar en zonas como el ártico o antártico.

Además se pueden observar imágenes de video en grandes dimensiones gracias a unas cámaras situadas en las profundidades del barco.

Ya hemos hablado alguna vez sobre los cruceros pequeños e incluso de la posibilidad de alquilar directamente barcos y pequeños yates con el objetivo de hacer un crucero a nuestra medida, realizando las escalas que nos apetezcan, sin horarios, etc.

Ameira Marina es una empresa de Portugal especializada en el alquiler de embarcaciones de tamaño pequeño, tanto para realizar pequeños paseos de algunas horas para concer el entorno como para alquilarlos por varios dias y navegar por el Lago Grande y el Guadiana.

Tras recibir unas breves nociones de conducción de las embarcaciones podremos disfrutar en familia (hasta 10 personas) de este cómo modo de transporte. Como decíamos el otro dia, en nuestros paises vecinos parece ser que no es necesaria la posesión de título alguno de patrón o similar para la conducción de este tipo de embarcaciones.

Dedicarse a nadar, a la pesa, tomar una cevecita en la cubierta mientras se navega, leer un buen libro o contemplas las aves son alguna de las actividades de las que podemos disfrutar en una escapada como ésta.

También podemos atracar en cualquier rivera y darnos un paseo en bicicleta para disfrutar de la exquisita gastronomía de la zona con un buen vino del lugar o los típicos quesos del lugar.

El pantano y los cursos en los que podemos realizar esta actividad en la frontera entre España y Portugal, a unos 100km de Badajoz. Hay que coger la la A-6 y luego seguir las indicaciones hasta Portel y Amieira.

Además es un viaje muy asequible, costando el barco más caro alrededor de 50€ por persona y noche.

Enlaces:

• http://fernandezsobrino.blogspot.com
• http://www.turismo-fluvial-nicols.es
• http://www.amieiramarina.com

Alguna vez habéis soñado con tener uno de esos inmensos yates que están atracados en los puerto como Marbella, Mallorca y otros. Si, uno de esos barcos de súper lujo que todos os quedamos mirando ensimismados cuando paseamos en verano por los puertos.

Bueno, pues comprarlo, pocos podremos, pero si que podemos disfrutar de ellos y saber lo que se siente.

La compañía francesa Iles du Ponant cuenta con el crucero Levant, un tipo de crucero Privado, que ha reducido de una forma excepcional el precio de este.

Se trata de un crucero poco común, muy lejos de los mega cruceros, ya que solo tiene 100 metro de eslora, y solo permite embarcar hasta 90 pasajeros. En su interior solo hay 37 camarotes, todos exteriores, y alguna Suite. Además el trato es exclusivo ya que ni más ni menos que 55 tripulantes estarán al servicio de los clientes. Si hacemos cuentas, casi es una persona por cada dos clientes.
Como veis es lo más parecido a disfrutar de un barco propio con un trato exclusivo.

Evidentemente el barco tiene unas instalaciones limitadas lejos de los grandes Span, Gym, numerosas piscinas, o restaurante. Pero si que cuenta con un gimnasio, plataforma para actividades acuáticas, peluquería, biblioteca, spa, tienda, restaurante, biblioteca, ,,,etc.

Entre las rutas que hace tenemos:

República Dominicana (7 días) Caribe Oriental 1680 €
Desde Cuba a Yucatán (8 días) Caribe Occidental 1785 €
Rep.Dominicana, Jamaica y Cuba (8 días) Caribe Occidental 1960 €
Tesoros del Caribe (8 días) Antillas y Granadinas 1785 €
Venezuela y Granadinas (8 días) Sudamérica 1785 €
De la Riviera a Sicilia (9 días) Mediterráneo Occidental 2020 €
El Orinoco (8 días) Sudamérica 2050 €
El Orinoco II (8 días) Sudamérica 2050 €
De Venecia a Estambul (8 días) Mediterráneo Oriental 2170 €
Tesoros del Adriático (8 días) Mediterráneo Oriental 2170 €

vía: goldiumcruceros.com