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Hace unos meses se rodaba la serie Embarcados que fue emitida íntegramente por Internet con una serie de capítulos de siete minutos de duración. La peculiaridad de la serie es que está grabada a bordo de un crucero que parte desde la ciudad argentina de Buenos Aires y en las que se visita localidades de Uruguay y Brasil.

Más de cincuenta personas participaron en el rodaje de Embarcados que durante siete días ruedan las escenas de la serie cortometraje. Entre los que se encuentran los actores Luís Ziembrowsky, Celina Rucci, Ana Celentano o Mónica Scapparone como protagonistas principales.

En su primera temporada Embarcados causó furor en la red y fue seguida por miles de usuarios. Ahora, tras la gran acogida de la primera temporada se comienza a rodar la segunda etapa.

En esta ocasión nuevas historias se sucederán en los nuevos diez capítulos que se van a preparar, como siempre a bordo de un barco con capacidad para miles de personas. La serie podéis verla en la página web: www.embarcadoslaserie.com

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De vez en cuando en viajarencruceros nos alejamos del presente y viajamos hacía el pasado, recordando los grandes barcos de la historia o hacía el futuro, soñando en poder ver alguna vez algunos de estos proyectos innovadores que se anuncian.

El último que hemos conocido es el de la compañía Seymourpowel, una empresa de diseño con sede en la ciudad de Londres que lleva unos cuantos años trabajando en un innovador crucero aéreo al que han puesto por nombre Aircruise.

Este crucero permitiría transportar a pasajeros por las nubes en un espacio de lujo y siendo un viaje totalmente ecológico. Digo ecológico porque el Aircruise aprovecharía gran parte de la energía solar para alcanzar velocidades superiores a los 100 km./h.

El Aircruises vendría ser una especie de mezcla entre un avión, un zeppelin o globo y un crucero. Está pensado para llegar a albergar a un total de 100 personas más uno 20 tripulantes, entre los que estarían ingenieros y personal de apoyo. El trayecto Londes-Nueva York lo realizaría en aproximadamente una treintena de horas.

En el interior además de los camarotes para los pasajeros habría pequeños espacios como bar, salón comunitario, restaurante y un espectacular mirador que sin duda sería la gran atracción del Aircruise. El diseño interior sería totalmente innovador, moderno, con suelos acristalados y muchos espacios en el que podrían contemplarse el exterior.

Las dimensiones de la  tremenda aeronave serían de 265 metros de altitud, teniendo un peso aproximado de casi 400 toneladas.

Sin duda alguna este tipo de cruceros significaría una auténtica revolución turística, pero para ello todavía tendremos que esperar y mucho, así que de momento nos tendremos que conformar con ver estas imágenes en el que recrean al Aircruise.

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La falta de infraestructura hotelera en Sudáfrica, país que albergará los próximos Mundiales de fútbol, ha provocado que se esté pensando en la idea de que algunos grandes trasatlánticos sirvan como alojamiento para los aficionados que asistan al Mundial de fútbol.

De este modo los barcos pasarían a ser por unos días hoteles flotantes, dando muchísima capacidad de alojamiento, ya que se estima que ciudades como la capital, Ciudad del Cabo, no tenga suficiente alojamiento para albergar a los miles de seguidores que asistirán.

De hecho no es la primera vez que se utiliza en un gran evento a los grandes buques crucero para utilizarlos como hoteles flotantes. En la Eurocopa 2004 de Portugal algo similar sucedió y tuvieron que acabar alojando a varios seguidores de fútbol en el interior de los cruceros.

Hasta el momento no se sabe ni cuantos ni que barcos serán los que puedan utilizarse como hoteles flotantes, lo que si es cierto es que el ministro de transporte sudafricano ya ha recibido varias propuestas importantes de algunas navieras por lo que está casi asegurada la presencia de algunos grandes navíos para el Mundial 2010.

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Sucedio a bordo del magnifico MSC Fantasia, el pasado dia 25 de Octubre un muchacho de apenas 13 años piso la cubierta de esta nave, orgullo de la flota de MSC Cruceros y se convirtio en el pasajero numero un millon en lo que va del prsente año, todo un record para la compañia y para toda la industria de cruceros.

El acontecimiento se dio en Genova y desde ese momoento hasta ahora ha continuado en aumento el numero de viajeros que constantemente embarcan en alguno de los ipresionantes buques de la prestigiosa naviera italiana. Lo que comenzo como una empresa familiar hace ya unas cuantas decadas, se ha convertido en una de las compañias turisticas mas grandes del planeta, con un constante crecimiento en el sector de viajes por los siete mares.

El aumento que se viene dando en las preferencias de los clientes hacia MSC Cruceros es tal que si comparamos esta cifra con la del año pasado, podemos decir que en todo el año 2009 embarcaron en sus naves 1.085 mil personas lo que significa en numeros un crecimiento hasta esa fecha, tomando el mismo periodo de un año y comparandolo con el 2008, de un 36 %.

Este año sin dudas que va a mas si tenemos en cuenta que no habia culminado el decimo mes del año y ya habia llegado al millon de pasajeros. Sin dudas que las excelentes ofertas teniendo en cuenta el  aspecto economico y los servicios de primer nivel que brindan a bordo de sus barcos hacen que MSC sea una de las compañias de cruceros lideres en Europa y el mundo.

Calidad, buen gusto en todo lo que tiene que ver con sus buques, los mejores destinos, una impresionante oferta gastronomica, actividades abordo y el mejor servicio muy prorablemente haran que supere nuevamente la meta en pasajeros fijada para este año en curso.

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A menudo solemos decir de los trasatlánticos que son ciudades flotantes dado que su capacidad para albergar a un millar de pasajeros sobre el mar y además disponer de casi todas las cosas necesarias que uno suele tener en la ciudad hacen que parezcan ciudades. Ahora bien, para ciudad flotante el proyecto denominado Freedom Ship una verdadera urbe navegando por el mar.

Freedom Ship es un proyecto ideado por Norman Nixon que tendrá unas dimensiones espectaculares: 1400 metros de largo por 230 metros de ancho y más de cien metros de altura. Es decir, para que os hagáis una idea sería cuatro veces más largo que la mayoría de los cruceros que hoy en día surcan los mares.

En su interior albergaría un enorme centro comercial, una pista de aterrizaje que estaría colocada en el techo de la estructura, un pequeño puerto deportivo, estacionamientos de vehículos y camarotes o viviendas, dado que la idea no es que sea un crucero sino una ciudad flotante móvil en la que pueda acceder cualquier persona desde cualquier parte del mundo.

Aunque su construcción todavía no se está llevando a cabo y todo es simplemente un proyecto muy imaginativo, si es una realidad y por qué no en poco tiempo podríamos estar hablando de verdaderas ciudades flotantes que navegan por el mar.

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Si os habéis fijado, normalmente al abrir la ficha técnica de los cruceros, al lado del nombre del mismo, se suelen colocar una serie de anclas o estrellas.

Estas son una referencia que nos dice la clasificación del tipo de crucero según su nivel de calidad. Algo así como las 2,3,4 o 5 estrellas de los hoteles.

El número de anclas o estrellas se ponen en función de muchos factores pero hay que decir que no hay una clasificación oficial.

Generalmente la valoración se hace en función de la calidad recibida respecto al precio que se ha pagado y por la valoración de cuatro factores importantes:
· El barco: nivel de mantenimiento, decoración y estado general de la nave.
· Los camarotes: diseño, distribución, decoración y comodidad.
· Cocina y servicio: calidad, variedad y presentación de la comida, y la profesionalidad y amabilidad del personal.
· Programación: actividades organizadas a bordo y hospitalidad de la tripulación.

Un dato clave a destacar el es número de tripulantes en relación al número de pasajeros, y es que esto permite verificar que el servicio ofrecido será de alta calidad (profesionalidad en el servicio, amabilidad del personal y la hospitalidad de la tripulación en general).

En los barcos de 5 anclas, que normalmente se denominan como extra lujo, el trato es exclusivo y es que la relación de pasajeros por tripulación es de 1 tripulante por 1 o 2 pasajeros.

Normalmente son cruceros más pequeños que no tienen la oferta de los gigantes ( pistas de tenis, baloncesto, golf, varias piscinas, cine, casino…etc)  que compensan su oferta con excursiones exclusivas, comodidad de las instalaciones, calidad de comida, etc, muy superiora las otras.

Pero esto tampoco se puede coger como una referencia ya que hoy tenemos barcos como el Norwegian Cruise Line Norwegian Jade clasificado con un 5 anclas que tienen 93502 toneladas, transporta 2466 pasajeros y 1154 tripulantes.
 
En este caso la clasificación de 5 anclas está justificada por que mantienen un trato muy personal, 1 tripulante por cada 2,5 pasajeros, calidad en todos sus servicios y una oferta amplia al ser un crucero grande.

En los barcos de 4 anclas, clasificados como lujo o Vista Class,  como es el caso del MS Oosterdam de Holland America, la relación de tripulantes por pasajero es 1 por cada 2,5.

Y en el caso de los cruceros de 3 anclas  se elevaría por encima de los 4 pasajeros por 1 persona de tripulación. Serían cruceros que por 5400 pasajeros tienen 1200 tripulantes.

En estos casos está claro que el trabajo que tienen que soportar cada tripulante no permite dar un trato tan exclusivo, ni pararse a explicar o a hablar con el pasaje. Cosas que cuando se está de vacaciones se nota, y mucho.

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Este próximo jueves 15 de Octubre se estrenará por Internet la serie “Embarcados”. Una nueva producción de ficción que contará una historia de una familia que le cambiará la vida tras realizar un crucero.

Esta serie que consta de un total de 10 capítulos con únicamente 7 minutos de duración cada uno de ellos ha sido creada por la productora Mancha y será emitida en exlusiva por Internet a través de la página web: www.embarcadoslaserie.com

Los más de setenta minutos grabados en la serie de ficción fueron filmados a bordo del buque Costa Mediterránea, un barco con 300 metros de eslora y hasta 12 cubiertas, por donde los protagonistas realizarán sus peripecias.

La emisión de la serie se podrá ver todos los martes y jueves en la sección de videos de Msn Argentina. Durante mes y medio los espectadores podrán ver como los protagonistas realizan un viaje con salida desde Argentina y con destino a Brasil.

Además todos los espectadores tendrán la opción de poder participar en el concurso de un crucero con el mismo destino que el de los personajes de la serie.

Argumento de Embarcados La Serie

Los Musso son una familia trabajadora de clase media que un día reciben en la correspondencia de su hogar una invitación de su tía ausente para realizar un crucero por Argentina, Uruguay y Brasil. Todos los integrantes de la familia vivirán en este barco una experiencia inolvidable que les hará cambiar su forma de pensar.

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Una experiencia unica de diversion y entretenimiento ofrece uno de los ultimos barcos que Carnival Cruise Lines ha inaugurado en estos dias. Nos referimos al increible Carnival Dream que ha lanzado el primer juego de luces laser al aire libre de la industria de cruceros para buques ubicados en America del Norte.

Imaginaos lo mejor de la musica rock combinada con un fantastico juego de rayos laser que se mueven al ritmo de cada compas de los temas musicales, iluminando el cielo en un espectaculo inolvidable a los ojos de cualquier persona. Imaginaos un poco mas, que durante 15 minutos los colores rojo, verde y azul del laser brillante siga una coreografia aerea al ritmo de artistas como los legendarios Pink Floyd, Boston y Van Halen entre otros.

Pero hay mas, unas maquinas de humo generaran en la cubierta del Carnival Dream una cortina que al cruzar los rayos laser le daran una apariencia impresionante, creando un ambiente ideal para relajarse mientras disfruta de los mejores tragos que pueda imaginar. El control de estos laser lo tendra un software especial que sincroniza de manera perfecta los haces de luz con el momento mas indicado segun los acordes musicales.

Todo esto en el mismo momento que la pantalla gigante LCD proyecta los mejores videos y los mas de 70 mil vatios de potencia se escucharan a su maxima expresion. Alucinante !!! Al estilo de Carnival Cruise Lines, que siempre esta buscando lo mas novedoso, lo mas moderno en todos los aspectos y por cierto de forma constantemente esta colmando las expectativas de los pasajeros que eligen sus cruceros para las mejores vacaciones.

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Claro esta que uno no realiza un crucero con la finalidad de ligar, pero si que es cierto que muchos cruceros ayudan a que podamos dejar la soltería. Sin ir más lejos los cruceros singles ayudan mucho a conocer gente y poder ligar, pero no sólo los cruceros single dan esta posibilidad.

Navegando por la red hemos encontrado un divertido artículo en el que muestra los lugares donde uno puede ligar con cierto ingenio, a continuación os resumimos un poco el artículo.

Al tomar el primer bote
Si contratas una excursión seguramente se reunirán a varios pasajeros que también la hayan contratado, si estas de suerte es posible que haya algun/a pasajero/a que esté solo/a. Hay que estar atento y merodear con atención, en el caso que se encuentre habrá que hacer una primera toma de contacto como por ejemplo ayudar a subir al bote a la persona.

Al regreso de las excursiones
Una vez hayamos seguido con atención al guía y hayamos visitado todos los puntos de interés quedará el camino de vuelta al barco, momento que no hay que dejar escapar intentando compartir con la persona interesada todo lo que ha acontecido durante la excursión: ver las fotos tomadas, hablar sobre los monumentos vistos, etc…

Frecuentar los lounge
Si hay un lugar donde suelen estar los solteros/as es en la barra de los lounges, aquí es fácil encontrar al soltero/a hablando con camareros, momento idóneo para acercarse y disimuladamente arrimarse a la persona.

Las cubiertas
Si hace sol y el barco dispone de piscina, otro de los lugares donde suelen frecuentar los soltero/as es en las cubiertas del barco tomando el sol o dándose un baño. Como siempre habrá que hacer una ronda y ver como está el panorama y una vez se encuentre a la persona podría sentarse en una  hamaca de al lado.

Estas son sólo algunas de las oportunidades que uno tiene para ligar/coquetear con alguien a bordo de un barco. Eso si, sugerimos que se vaya con extrema precaución no vaya a ser que el soltero/a tenga a su pareja a bordo.

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Después de la famosa Titanic, que protagonizaban Leonardo di Caprio y Kate Winslett y que ha sido una de las películas más galardonadas en la historia. Otra película que también triunfo y de la cual se ha hecho varias versiones fue La aventura del Poseidón.

A diferencia del Titanic que es una historia basada en un hecho real, La aventura del Poseidón no narra ningún hecho histórico, aún así el argumento es muy parecido al del Titanic.

Basada en el best seller de Paul Gallico, la historia gira en torno al viaje de un trasatlántico que acaba volcándose a consecuencia de una gigantesca ola. Los pasajeros viendo que el barco se va hundiendo poco a poco intentan alcanzar el casco del buque para no acabar sumergidos.

Aunque se han hecho hasta tres versiones de la película y una miniserie televisiva, la que tuvo mayor éxito fue la primera de ellas filmada en 1972 y llamada La aventura del Poseidón. Dirigida por Ronald Neame y protagonizada entre otros por Gene Hackman esta película fue galardonada en los Oscar de Hollywood con la mejor canción y un premio especial a los mejores efectos especiales.

Muchas de las escenas grabadas en esta película fueron filmadas dentro del famoso Queen Mary, uno de los barcos más grandes de la historia y muy parecido al mítico Titanic.

Siete años más tarde realizarían el primer Remake de la película, llamada Más allá del Poseidón, dirigida por Irwin Allen que había producido la primera versión y protagonizada por Michael Kane entre otros.

El último remakes se estrenó hace tan sólo tres años, Poseidón, como se llamó la película es una versión más moderna de la película de los años setenta aunque no tuvo el tirón que se esperaba.

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