royal caribbean
Después de la profunda remodelación realizada al Enchantment of the seas en el pasado año 2005, en el que se incluyeron más áreas de ocio como: trampolines, una nueva zona pool área, splash deck, nuevos lounge, una de las grandes embarcaciones de la compañía naviera, Royal Caribbean, navega por el mar caribe con sensacionales cruceros de ocho días de duración.
Coincidiendo con la semana santa, el Enchantment of the seas navegará por algunas de las zonas más importantes del caribe occidental. Las salidas se realizarán desde el puerto de panameño de Colón donde se embarcará a los miles de pasajeros que hayan contratado el crucero.
Tras el embarque en el puerto de Colón, el Enchantment of the seas se dirigirá hacía el territorio colombiano en el cual las dos siguientes escalas se harán en Cartagena y San Marta, dos zonas costeras bañadas por el mar caribe que tienen una gran afluencia de turistas durante todo el año.
Una de las visitas estrella en este crucero por el mar caribe será la llegada al puerto de Orangestad, la capital de la isla de Aruba, uno de las islas más hermosas del mar caribe. Un destino típicamente playero donde la ciudad, en la que viven unos veinte mil habitantes, se dedica casi en su totalidad al turismo.
Al día siguiente se llega al puerto de Willemstad en las antillas holandesas, una pequeña ciudad muy bonita y bien conservada en la que viven aproximadamente cien mil habitantes. Además de la playa, los pasajeros que lleguen hasta Willemstad podrán hacer un recorrido por los diferentes puntos de interés de la ciudad.
La última parada del crucero antes de regresar nuevamente al puerto de Colón (Panamá), será a la ciudad de Kralenduk, una ciudad situada en la isla de Bonaire ideal para la práctica del buceo.
Después de visitar la isla de Bonaire los pasajeros tendrán la oportunidad de disfrutar de un día entero en el barco antes de llegar al puerto de embarque, donde pondrán punto y final a este crucero de ocho días y siete noches por el mar caribe.
Cada vez que veo un video del impresionante Oasis of the seaas me quedo maravillado. La grandeza del barco es impresionante, supera por muchísimos metros, capacidad y equipamiento al resto de embarcaciones que navega por los mares y a día de hoy, al menos por capacidad, ninguno le hace sombra.
El Oasis of the seas es un auténtico hotel flotante o mejor dicho una ciudad en alta mar, cuenta con espacios increíblemente espectaculares, que te hacen olvidar por completo que estás a bordo de un barco.
Y es que el barco se las trae, con 361 metros de eslora (largo), hasta 47 metros de manga (anchoa) y 65 metros de altitud, lo dicen todo. Pero lo más impresionante es la capacidad de poder albergar hasta 6400 pasajeros. Como diría aquel famoso torero –en dos palabras im presionante.
En el video podemos ver los diseños y maquetas que realizaron sus creadores antes de su construcción. No estaría nada mal tener en casa una maquetita del barco más grande del mundo, menuda chulada.
El próximo 2011 el puerto de Barcelona tendrá como puerto base al Liberty of the Seas. Uno de los cruceros más impresionantes y grandes que en la actualidad surca los mares de todo el mundo.
El Liberty of the seas es un crucero de la compañía Royal Caribbean, una embarcación de 339 metros de eslora, 56 metros de manga y con capacidad para 5000 pasajeros. Es un barco muy completo, muy bien equipado que cuenta con quince cubiertas, una decena de restaurantes, salones, piscinas, spas, etc…y todo lo necesario para hacer del trayecto una experiencia inolvidable.
Una vez más se demuestra la fuerte apuesta de Royal Caribbean por el litoral español que a pesar de vivir un momento muy duro y difícil económicamente el turismo sigue siendo estable en la zona.
El Liberty of the seas realizará cruceros de siete días por el mar mediterráneo que comenzarán en el mes de marzo de 2011 y que permitirá traer a la ciudad miles de turistas.
Dubai será en unos días protagonista de la inauguración del nuevo crucero de la compañía naviera Costa Cruceros, un acto que por primera vez se llevará a cabo en un emirato.
El emirato de Dubai está siendo visitado últimamente por varias embarcaciones de todo el mundo, este destino está teniendo cada vez más adeptos. El buque Brilliance of the Seas de la compañía Royal Caribbean navega por esta aguas realizando cruceros con paradas en este puerto entre otros lugares árabes.
El crucero por las tierras árabes nos llevará a conocer rincones más exóticos, fuera de las típicas visitas por las playas del mar caribe o conociendo las principales ciudades del mediterráneo. En los últimos años ciudades como Dubai o Abu Dhabi se han modernizado con imponentes rascacielos y zonas totalmente artificiales que la han abierto mucho más hacía el turismo exterior.
Además tener la oportunidad de realizar estos viajes a bordo de un buque como el Brilliance of the seas, hasta hace pocos meses uno de los barcos más grandes de todo el mundo, hace que el viaje sea toda una experiencia. En el interior de esta embarcación encontramos piscina, spa, gimnasio, un teatro inmenso, casino y todas las comodidades que podamos imaginar para que el viaje por las tierras árabes sea inolvidable.
Los amantes de la música, pero en especial de los Beatles, están de enhorabuena ya que se ha programado para el próximo 28 de marzo de 2010 un crucero especial dedicado al grupo de Liverpool.
El viaje se realizará a bordo del buque Independence of the seas de la naviera Royal Caribbean, donde se partirá desde el puerto de Fort Lauderdale (Florida) en un crucero de seis días de duración por la costa de México visitando lugares como Cozumel, Belice o la riviera Maya.
¿En que consistirá este crucero temático? Como el tema principal serán los Beatles no faltará la música del cuarteto de Liverpool durante todo el recorrido, pero además habrá otras sorpresas como: fiesta de disfraces enfocada a los Beatles, talleres de enseñanza de guitarra, lecturas y proyecciones sobre los Beatles.
Pero eso no es todo, entre los pasajeros que realizarán el viaje estarán May Pang, que fue la asistente personal y también amante de John Lennon, Jorie Gracen una fotógrafa que se dedico durante dos décadas a fotografiar a Paul McCartney y Paul Saltzman, fotógrafo que siguió al grupo durante su gira por la India.
Un crucero que los amantes del grupo no pueden perdérselo por nada del mundo….
La compañía naviera Royal Caribbean apostará fuertemente por el mercado español durante este 2010. Para ello ha promovido diferentes iniciativas y precios más que interesantes y además ha posicionado algunos barcos en puertos españoles.
Uno de los factores a destacar en que en los cruceros por el mediterráneo habrá un alto porcentaje de tripulantes que hablará lengua hispana. Teniendo en cuenta que es una naviera norteamericana es un logro importante. Las excursiones con Royal Caribbean también podrán ser seleccionadas en español, así como diferentes servicios.
Otra de las iniciativas, que ya en su día informamos, hará que muchos de los ciudadanos de la ciudad de Madrid puedan incentivarse a realizar un crucero ya que la compañía tiene un acuerdo con Renfe con el que permite al pasajero poder realizar el trayecto Madrid-Málaga-Madrid totalmente gratuito incluido en el paquete vacacional.
Precisamente hablando del puerto andaluz, hay que destacar que Royal Caribbean posicionará durante este 2010 a su barco Adventure of the Seas en el puerto de Málaga, estableciéndose así como puerto base de la naviera norteamericana.
Llevaba tiempo queriendo hacer una recopilación de todas las navieras de cruceros de recreo y sus respectivas páginas en internet (twitter, blogs, facebook, ...). No están todas las que son, pero si son todas las que están. Iremos actualizando la lista para que sea lo más completa posible. Podéis enviarnos sugerencias en los comentarios, por supuesto :-).
Royal Caribbean
- http://www.royalcaribbean.es/
- http://www.nationofwhynot.com/
- blog -> http://www.nationofwhynot.com/blog/
- http://www.facebook.com/royalcaribbean
- http://www.facebook.com/pages/Royal-Caribbean-Espana/259292313862
- http://www.facebook.com/pages/Royal-Caribbean/
- http://twitter.com/royalcaribbean
Pullmantur
Norwegian Cruises Lines
MSC
- http://www.msccruceros.es/
- http://www.facebook.com/MSC.cruceros.spain
- http://twitter.com/MSC_Cruises
- http://twitter.com/msc_cruises_uk
- http://twitter.com/MSCCruiseagents
- http://twitter.com/MSCCruisesUSA
Iberocruceros
Carnival
Celebrity Cruises
- http://www.celebritycruises-spain.com/
- http://www.celebritycruises-spain.com/
- http://www.facebook.com/celebritycruises
- http://twitter.com/CelebXCruises
Holland America
- http://www.hollandamerica.com/
- blog -> http://www.hollandamericablog.com/
- http://www.facebook.com/HALCruises
- http://www.facebook.com/pages/Holland-America-Line/
- http://twitter.com/HALcruises
Quail Cruises
- http://www.quailcruises.com/
- Quail Cruises en facebook
- http://www.facebook.com/pages/quailcruises/249444077194
- http://twitter.com/quailcruises
Cunard
Princess
Crystal Cruises
- http://www.crystalcruises.com/
- http://www.facebook.com/pages/Crystal-Cruises/66171977613
- http://twitter.com/crystalcruises
Azamara Cruises
- http://www.azamaracruises.com/
- http://www.facebook.com/AzamaraCruiseLine
- http://twitter.com/AzamaraCruises
Star Clippers
- http://www.starclippers.com/
- http://www.facebook.com/pages/Star-Clippers/88707306652
- http://twitter.com/starclippers
Seabourn
- http://www.seabourn.com/
- http://www.facebook.com/Seabourn
- Seabourn Academy
- http://twitter.com/YachtsSeabourn
Oceania Cruises - Cruceros Star Class
- http://www.crucerostarclass.com/
- http://www.facebook.com/OceaniaCruises
- http://twitter.com/CruiseOceania
Cruceros Fluviales
Politours
- http://www.politours.com/
- http://www.facebook.com/pages/Politours/244257967846
Croisi Europe
Panavisión Tours
- http://www.panavision-tours.es/
- Panavisión Tours en Facebook
- http://www.facebook.com/pages/Panavision-Tours/267560496160
Viking River Cruises
- http://www.vikingrivers.com/
- http://twitter.com/VikingRiver
- http://www.facebook.com/pages/Viking-River-Cruises/122446663491
Estos días ha habido muchísima polémica a raíz del terremoto de Haití, y concretamente con el hecho de que Royal Caribbean esté haciendo cruceros a ese país, concretamente a la bonita isla de Labadee.
Me gustaría arrojar un poco de luz sobre tanta polémica, sobre tanta mentira que se ha dicho y, sobre todo, en favor de la naviera quien lleva apostando desde hace tiempo por llevar ayuda a la isla.
Hay que romper una lanza en favor de los ciudadanos y la movilización, no sólo en España, sino también en otros paises como Estados Unidos o incluso Francia a quien también se le ha criticado por diferentes razones (que tampoco vienen muy a cuento ahora mismo, como que ha sido colonia francesa, etc, etc). Francia no es la culpable del terremoto, de los huracanes que sufre periódicamente, ni de la tremenda corrupción que lleva azotando la isla desde hace décadas.
Toda esta ayuda está muy bien, y es muy necesaria, como digo un 10 para el ciudadano. Sin embargo, cuando nadie acababa de situar a Haití en un mapa, otras personas llevaban años apostando por ayudar a la isla de diferentes formas, ya sea con ayuda humanitaria o tratando de inyectar dinero en su economía que es lo que realmente hace falta: que algún día Haití sea capaz de salir adelante por si misma.
Y entre todas esas empresas y entidades ha estado desde hace tiempo Royal Caribbean, quien apostó por Haití como puerto de escala para su Oasis of the Seas pero que también hace escala con otros cruceros de gran tamaño, como elNavigator of the Seas o el Liberty of the Seas. Otras navieras, a las que no se ha mencionado, también llevan tiempo haciendo escala en Haití, como Pullmanturcon su Pacific Dream, o Celebrity Cruises con su Celebrity Solstice.
La polémica por tanto es totalmente incomprensible. La apuesta de estas navieras por la isla de Labadee, en Haití, supone unos ingresos constantes para la isla en derechos de amarre, servicios para los cruceros, etc. Simplemente en puestos directos para los Haitianos la llegada de un sólo crucero supone trabajo para más de 230 personas de Haití. Hay que incluir además a todos los Haitianos que se benefician de la llegada de los cruceros de manera indirecta, como por ejemplo los comerciantes de la zona quienes reciben entre 3.000 y 6.000 turistas cada vez que llega un crucero de estas dimensiones. Cruceristas que por otra parte dejan alrededor de 100 euros en cada escala por término medio.
Además, los cruceros está llevando ayuda por medio de la ONG Food for the Poor en forma de alimentos, camiones enteros de agua en forma de bidones, medicinas, ...
Así pues, cual es el problema con que las navieras sigan apostando por ayudar a Haiti? Hay que tener en cuenta otro factor importante, la ayuda que está llegando ahora es muy necesaria, pero la que realmente más va a necesitar el país es ayuda para levantar de nuevo Puerto Príncipe, y reflotar (si alguna vez ha estado a flote) la economía del país. Las navieras llevan tiempo ayudando a Haití en esto, seguiremos nosotros dentro de 2 años mandando ayuda a Haití? Ellos si continuarán haciéndolo como lo llevan haciendo desde antes de que a nosotros se nos ocurriera enviar dinero al país más pobre de Sudamérica.
Mirémoslo de otra forma, retiramos todos los cruceros de Haití, pueden perfectamente hacer escala en Cuba, Bahamas o Jamaica que están relativamente cerca. Tiene sentido que dejemos sin trabajo a un montón de Haitianos que viven del turismo de cruceros directa o indirectamente? Y, lo más importante, no sería entonces interpretado como una campaña para lavar la imagen de las navieras?: No atracar en Haití para no asociar su imagen a desastres naturales.
No practiquemos el cinismo, mirar hacia otro lado, o llevarnos los cruceros a otra isla, no va a arreglar las cosas. El propio gobierno de Haití necesita los cruceros, razón por la cual presentaron planes de reactivación del turismo en octubre de 2009, con una clara apuesta por este sector para salir adelante... vamos ahora a darles la espalda para sentirnos mejor? La solución no es hundirlos aún mas.
Por mi parte, a parte de las donaciones personales que ya hemos hecho, esperamos en 2 o 3 años poder volver al Caribe y, si bien no lo teníamos previsto, apostaremos por visitar la isla de Haití en una escala y si es posible llevar adicionalmente ayuda de la forma que sea posible en ese momento (aportación económica, medicinas, etc). Haití te necesita ahora, pero también en los próximos años.
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La compañía estadounidense de cruceros Royal Caribbean incluirá al puerto de Palma en uno de los cruceros que realizará uno de sus principales buques que navega por el mar mediterráneo.
Estamos hablando del Adventure of the Seas, que realizará salidas desde el puerto andaluz de Málaga en cruceros de siete días por el mediterráneo haciendo una última escala en el puerto balear de Palma de Mallorca.
Esto permitirá al puerto de Palma recibir unos 30.000 turistas más al año que serán los que se estima puedan viajar a bordo del Adventure of the Seas.
Royal Caribbean está potenciando al máximo los cruceros por el mar mediterráneo, apostando seriamente por los cruceros con salida desde Málaga y Barcelona, los dos principales puertos de España. De hecho Royal Caribbean se ha consolidado ya como la primera naviera de la ciudad condal.
Para los que no lo sepan hay varias compañías de crucero que tienen compradas pequeñas islas en el mar caribe que las convierten en destino para sus pasajeros. En el caso de Royal Caribbean tiene compradas dos islas, una en Coco Cay (Bahamas) y la otra en Labadee (Haití).
Está última isla está causando una gran polémica en los últimos días puesto que después del terremoto que ha asolado la ciudad de Puerto de Príncipe y que ha podido dejar más de 100.000 muertos e innumerables daños en las infraestructuras, en la isla de Labadee (Haití) siguen llegando cruceros de la Royal Caribbean desembarcando pasajeros que disfrutan del relax de la zona.
La distancia entre puerto Príncipe y Labadee es tan solo de 150 kilómetros y eso ha provocado que en muchas publicaciones se realizarán comparaciones odiosas de cómo se vive la tragedia estando en uno u otro lado.
A pesar de la tragedia Royal Caribbean mantiene los cruceros con escala en Labadee y por el momento ni tan siquiera ha recibido cancelaciones de pasajeros.
Pero, ¿es ético mantener estas escalas en la zona teniendo en cuenta la situación dramática que se está viviendo a pocos kilómetros de allí? Qué opinais.
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