ferrys

El próximo 12 de septiembre de este mismo año 2011 se abrirá una nueva ruta que de buen seguro a muchos de vosotros os puede interesar. La compañía de ferrys Sant Peter Line, iniciará una nueva ruta en su conocida embarcación Princess Anastasia, que llevará a los pasajeros desde la ciudad de Tallin (Estonia) hasta la ciudad de San Petesburgo (Rusia). 

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La naviera Balearia, una compañía que realiza viajes por el mediterráneo y atlántico enlazando diferentes destinos, lucirá a partir de ahora los diseños gráficos en el caso del famoso modista Custo Barcelona.

El popular diseñador ha creado para cinco naves de la compañía de ferrys diseños de lo más atractivos que podrán verse tanto por el mediterráneo como por el océano atlántico. 

Hoy 12 de abril, se inicia en la ciudad de Barcelona la Ferry Shiping conference. Sin duda alguna la cita más importante del sector Ferrys en toda Europa. Este evento se realizará desde el próximo 12 de abril y durará hasta el 14 del mismo mes. 

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El próximo 17 de abril la compañía italiana de ferrys, Grimaldi Ferries, inaugurará una nueva ruta entre la ciudad de Barcelona y Tánger. Este trayecto que resulta de lo más llamativo y que por fin unirá a Barcelona con Marruecos, se realizará una vez por semana y a bordo del buque Ikarus Palace

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Con una buena noticia se han despertado hoy los ciudadanos valencianos, ya que la compañía Grimaldi Ferrys fletará sus embarcaciones para unir la capital del Turia con la ciudad italiana de Livorno y el puerto marroquí de Tánger. 

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Tres modalidades de viaje por mar están siendo barajadas por muchos turistas ahora que se acercan las vacaciones veraniegas. Por una parte están los tradicionales cruceros de una o dos semanas que se realizan en grandes embarcaciones, también existen los trayectos en ferry, que nos transportan de un lugar a otro y por último los viajes en velero. 

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El ferry Oscar Wilde pertenece a la naviera irlandesa Irish Ferries desde el pasado mes de diciembre de 2007. Desde entonces esta embarcación ha realizado las rutas entre Irlanda y Francia, un trayecto que anteriormente lo realizaba el ferry Normandy.

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Irish Ferries es una compañía de ferrys que opera entre la costa irlandesa y la costa inglesa además de otros lugares del continente europeo. Se trata de la mayor compañía naviera de Irlanda y la que posee la flota de embarcaciones más moderna de las aguas irlandesas.

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Todos los seguidores del FC Barcelona que deseen ir a ver a su equipo a la final de la Champions League que se disputará en el Estadio Olímpico de Roma el próximo 27 de Mayo, tienen varias opciones: avión, carretera, tren y también por mar a través de Grimaldi Ferrys.

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En 1998 entra en escena en el mar mediterráneo Balearia, una compañía impulsada por varios capitanes, ejecutivos y oficiales de la antigua naviera Flebasa.

La intención de Balearia en un principio fue la de atraer al público con los ferrys más rápidos del momento. Fue tres años después, en 2001, cuando se incorporaró a la flota el primer fast-ferry, denominado Federico García Lorca, un buque capaz de realizar el trayecto entre Baleares y la península en dos horas.

Como no es la primera ni la única compañía naviera que realiza este enlace entre las islas Baleares y la península, el objetivo principal de Balearia era acortar la duración de este trayecto, una vez conseguido el objetivo el siguiente plan de la compañía fue invertir en la máxima tecnología para tener una flota moderna y adaptada a los nuevos tiempos.

El servicio de Balearia, es un servicio de alta calidad, con un amplia oferta en horarios, con una flota de ferrys de lo más confortables, dando posibilidad incluso a llevarte tu propio vehículo.

En los dos últimos años, esta compañía ha transportado a más de cinco millones de pasajeros, lo que supone que muchos de los viajaros que realizan trayectos hacía las islas Baleares lo hace a bordo de esta compañía.

En la actualidad la compañía ofrece los siguientes trayectos:
- Barcelona-Mallorca
- Barcelona-Menorca
- Barcelona-Ibiza
- Denia-Mallorca
- Denia-Ibiza
- Valencia-Mallorca
- Mallorca-Menorca
- Mallorca-Ibiza
- Ibiza-Formentera
- Ceuta-Algeciras

La compañía italiana Grandi Navi Veloci, es la poseedora de los tres ferrys que unen España con Italia a través de sus tres buques gemelos; el Tenacia, el Audacia y el Coraggia. Estos tres ferrys realizan un total de catorce salidas semanales que conectan la ciudad de Barcelona con la ciudad de Génova (Italia).

Estos ferrys tienen unos 200 metros de eslora, una manga de 34 metros y seis metros de calado, con una capacidad para transportar casi medio centenar de pasajeros, teniendo en su interior hasta 1400 metros cuadrados de espacio público. En su interior están todas las comodidades que puede exigir un pasajero, posee un  total de 104 camarotes y el resto son cómodas butacas. Además tienen la posibilidad de poder embarcar vehículos.

El acomodamiento del pasajero esta situado en la proa del barco, una zona en la que se puede admirar el horizonte. El interior esta impecablemente decorado y en él se puede gozar de amplios espacios, como salones, restaurantes, solarium, zonas de paseo, etc..

Tres ferrys para un mismo trayecto, tres formas iguales de conectar Barcelona y Genova, dos ciudades muy bonitas dignas de visitar.

Acciona trasmediterránea es una compañía con mucha historia en el mediterráneo, hoy en día la compañía ha realizado un lavado de imagen, y se ha modernizado con innovadoras embarcaciones que navegan por toda la zona del mediterráneo.

La compañía nació en 1917 en la ciudad de Barcelona, en el año de su nacimiento la compañía ya contaba con un total de 45 buques. Durante más de cincuenta años, la compañía únicamente ofrecía traslados entre las Baleares y la península, pero ya en 1975 se realizó el primer itinerario fuera del mediterráneo, con la línea que unía las ciudades de Barcelona, Cádiz y Canarias.

En 1978 la compañía pasa a ser del estado y con ella se realiza la primera gran remodelación de sus embarcaciones, además se unen a la flota de barcos, otros 6 buques.

A mediados de los años noventa, la compañía ve ampliada su flota con dos nuevos fast-ferrys de alta velocidad que se utilizarán para varios trayectos. En 2002 la compañía vuele a privatizarse.

Hoy en día Acciona trasmediterránea cuenta con una potente y moderna flota de buques formada por 25 embarcaciones, en las que hay ferrys de gran capacidad como fast-ferrys que hacen trayectos entre la península y Baleares en poco menos de cuatro horas.

Trasmediterránea ofrece varias rutas, en el mediterráneo encontramos varias rutas entre la península y las Baleares. Barcelona, Valencia y Alicante son puertos de partida para viajes hacía Ibiza, Palma o Mahón.

En el sur del mediterráneo hay varias rutas que conectan el sur de la península con las regiones de Ceuta y Melilla y con zonas de Marruecos, como el puerto de Tánger.

En las Canarias hay varios trayectos que conectan las islas entre si, también hay un trayecto que enlaza el puerto de Cádiz con la isla de Las Palmas de Gran Canaria.

Además, también se pueden hacer trayectos de Barcelona al puerto de Civitavecchia (Roma) y Livorno, ambas ciudades italianas.

Grandi Navi veloci es una compañía de ferrys italiana, se constituyó en 1992 y hoy en día ya es una de las principales compañías de Italia operadoras del sector tanto nacional como europeo.

Una de sus rutas predilectas es la famosa Barcelona-Genova, esta ruta ofrece al pasajero un viaje de poco menos de ocho horas con la posibilidad de poder embarcar tanto un vehículo como una roulotte. El ferry encargado de realizar este itinerario tiene una capacidad para un centenar de pasajeros.

Aparte de esta ruta la naviera italiana cubre otras rutas no menos interesantes como por ejemplo:
Génova – Palermo
Livorno – Palermo
Génova – Porto Torres
Génova – Olbia
Génova – Túnez
Roma (Civitavecchia) – Túnez
Palmermo – Túnez
Roma (Civitavecchia) – Palermo
Génova – Malta
Barcelona – Tánger
Génova - Tánger

En total una flota de diez embarcaciones que se encargan de facilitar estas rutas a todos los pasajeros que deseen viajar en ferry y no en avión.

Viajar con Grandi Veloci es una gran alternativa sobretodo si tenemos en cuenta el viajar con nuestro vehículo, esto puede suponer un gran ahorro y una mejor movilidad haya donde vayamos de visita. Además dentro del ferry se puede disfrutar de alguna que otra pequeña actividad que puede hacer algo más ameno la duración del trayecto.

 

El Ferry Fantastic, une la bonita ciudad de Barcelona con la ciudad italiana de Génova seis veces a la semana. Aunque es un ferry y no un crucero, la embarcación tiene unas comodidades muy placenteras ya que dispone de sala de fiestas, discotecas, restaurantes, casino, salón piano, gimnasio, jacuzzi, piscina, cine, etc....

Grandi Veloci inicio con el Ferry Fantastic la unión entre España e Italia hace ya algunos años y se convirtió en la naviera pionera de este tipo de ferrys por el mediterráneo

Los turistas españoles que deseen visitar una ciudad Italia, tienen una opción con el Ferry Fantastic, además la posibilidad de visitar una ciudad como Génova, uno de los puertos más importantes de todo el Mediterráneo y que además disponen de muchos lugares de interés, como el Palacio de Ducale, la Catedral de San Lorenzo, la casa de Cristobal Colón, el descubridor de América. A parte desde Genova parten varios ferrys hacía las islas de Sicilia y Cerdeña.

De Barcelona a Génova el trayecto dura aproximadamente unas 18 horas de duración, partiendo los Martes, Jueves y Sábado, existe la posibilidad de que puedas embarcar también tu vehículo y así poder ir más cómodo por la ciudad.

En cuanto a precios no suelen rebasar los cien euros por una butaca o un mini-camarote, lo cual no esta nada mal teniendo en cuenta toda la diversión y comodidad que podemos encontrar dentro de este ferry.

De Santurtzi a Bilbao... decía la canción, de Santurtzi a Portsmouth, lleva el Pride of Bilbao, un ferry que funciona desde hace ya quince años y que lleva a los pasajeros desde la costa de la ciudad vizcaína hasta Inglaterra.

En este décimo quinto aniversario, la compañía P&O poseedora del ferry Pride of Bilbao lanzó una oferta especial que durará hasta el mes de Mayo de 2009. La oferta permite ir de Bilbao a Santurtzi en un camarote interior doble por 30 euros por persona, el trayecto tarda aproximadamente unas 30 horas. Además también existe otra oferta muy interesante la que permite viajar con tu coche y otra persona por un precio total de 500 euros ida y vuelta. Para realizar tus reservas puedes dirigirte a la página web www.poferries.com.

Esta embarcación mítica fue construida a finales de la década de los ochenta en Finlandia, tiene una capacidad para unos 2500 pasajeros, y además puede albergar hasta 600 vehiculos, alcanzando una velocidad de unos 22 nudos.

Hay tres categorías de camarotes, exteriores, interiores y de categoría superior, en toda la embarcación hay un total de 3 restaurantes, dos cines, una piscina, tiendas, peluquería, un casino y varios bares. Aunque la travesía dure poco más de un día, existen varias actividades a bordo.

Los ferry de Pride of Bilbao, salen cada tres o cuatro días de Santurtzi aproximadamente hacía la 13:15, llegando a Portsmouth a media tarde, a eso de las 17:15 horas. Mientras que el viaje de vuelta parte del puerto de Portsmouth a las 21:15 de la noche y arriba al puerto de Santurtzi a las 8:00 de la mañana, al cabo de dos días. Es decir que el viaje de vuelta es algo más largo que el de ida.

Hay algunas embarcaciones que si bien no son famosas a nivel mundial, si quedarán marcadas en el recuerdo de quienes la usan o usaron constantemente a lo largo de su vida ya sea por trabajo, por placer o vacaciones. Este es el caso de estos ferrys que se encargan de llevar y traer pasajeros desde Argentina hacia Uruguay y viceversa desde hace ya un largo período de tiempo.

La importancia del buquebús, como es conocido cariñosamente por aquel que vive de ambos lados del Río de La Plata, el cual justamente se encargan de cruzar estas embarcaciones, llevando ya más de 25 años en el negocio, siempre de la mano de su actual dueño y fundador, el empresario uruguayo Juan Carlos López Mena, quien siempre se encargó de manejar los destinos de la empresa.

A día de hoy, Buquebús ha crecido tanto y cuenta con tal cantidad de clientes asegurados por semana, que ha adquirido a otras empresas absorbiendo la competencia sobre esa zona de Sudamérica, y generando ganancias absolutas. Ya tiene bajo sus órdenes a más de 1.000 empleados, la mayoría de ellos de origen uruguayo, y cuenta con más de 15 navíos.

Buquebús se destaca por hacer sus recorridos principalmente desde Argentina hacia Uruguay con una intención claramente turística, ya que una vez en el país oriental, cuenta con puertos en la mayoría de sus ciudades importantes, como Colonia del Sacramento, Piriápolis y Montevideo. Desde estos se puede acceder también a Punta del Este.