queen mary 2

MS Harmony of the Seas

Pertenece a la compañía naviera Royal Caribbean International. Fue puesto en servicio recientemente, el 15 de Mayo de 2016. Tiene 362.12 metros de largo. Cuenta con una capacidad de hasta 6780 pasajeros y en él trabajan 2,300 miembros de la tripulación 

RMS Queen Mary 2

Pertenece a la compañía naviera Cunard Line. Fue puesto en servicio el 12 de Enero de 2004. Tiene 345 metros de largo. Cuenta con una capacidad de hasta 2,695 pasajeros y en él trabajan 1,253 miembros de la tripulación.

Disney Dream

Pertenece a la compañía naviera Disney Cruise Line. Fue puesto en servicio el 26 de Enero de 2011. Tiene 339.8 metros de largo. Cuenta con una capacidad de hasta 4,000 pasajeros y en él trabajan 1,458 miembros de la tripulación.  

MS MSC Divina

Pertenece a la compañía naviera MSC Cruises. Fue puesto en servicio el 27 de Mayo de 2012. Tiene 333 metros de largo. Cuenta con una capacidad de hasta 3,959 pasajeros y en él trabajan 1,325 miembros de la tripulación.

MV Britannia

Pertenece a la compañía naviera P&O Cruises. Fue puesto en servicio el 14 de Marzo de 2015. Tiene 330 metros de largo. Cuenta con una capacidad de hasta 4324 pasajeros y en él trabajan 1,398 miembros de la tripulación. 

MS Regal Princess

Pertenece a la compañía naviera Princess Cruises. Fue puesto en servicio el 20 de Mayo de 2014. Tiene 330 metros de largo. Cuenta con una capacidad de hasta 3,560 pasajeros y en él trabajan 1,346 miembros de la tripulación. 

Norwegian Escape

Pertenece a la compañía naviera Norwegian Cruise Line. Fue puesto en servicio el 23 de Octubre de 2015. Tiene 325.9 metros de largo. Cuenta con una capacidad de hasta 4,248 pasajeros y en él trabajan 1,731 miembros de la tripulación

Carnival Vista

Pertenece a la compañía naviera Carnival Cruise Line. Fue puesto en servicio el 1 de Mayo de 2016. Tiene 324 metros de largo. Cuenta con una capacidad de hasta 3,936 pasajeros y en él trabajan 1,450 miembros de la tripulación. 

Celebrity Reflection

Pertenece a la compañía naviera Celebrity Cruises. Fue puesto en servicio el 12 de Octubre de 2012. Tiene 319 metros de largo. Cuenta con una capacidad de hasta 3,609 pasajeros y en él trabajan 1,271 miembros de la tripulación.  

Costa Diadema

Pertenece a la compañía naviera Costa Crociere. Fue puesto en servicio el 1 de Noviembre de 2014. Tiene 306 metros de largo. Cuenta con una capacidad de hasta 4,947 pasajeros y en él trabajan 1,253 miembros de la tripulación.  

Existen muchos pasajeros que deciden embarcarse de manera solitaria en un crucero. Es  verdad que de vez en cuando se organizan los famosos cruceros singles, pero hay muchos viajeros que sin embargo prefieren realizar un crucero “normal” pero viajando solo.

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Interesante artículo que publicaron en el día de ayer en el suplemento Viajar del Wall Street Journal. ¿Por qué volar pudiendo ir en barco?...Es cierto, aunque volar es el medio de transporte más rápido para cruzar el océano atlántico, no resulta ni mucho menos la opción más cómoda.

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Las compañías navieras saben de sobra que la nueva tecnología tiene que estar forzosamente ligada a las embarcaciones. Por eso, compañías como por ejemplo Cunard Line que, a pesar que se distingue de otras navieras por ofrecer cruceros con un aroma de antaño, no han duda en incorporar la nueva tecnología a sus embarcaciones.

La última novedad de Cunard ha sido la incorporación del denominado Study Apple. Se trata de una sala totalmente equipada con la última tecnología Apple, incorporando los último iMac. De ese modo, barcos como el Queen Elizabeth, Queen Victoria o el aclamado Queen Mary 2, dispondrán de los últimos aparatos de la marca Apple.

Pero, exactamente para que sirve el Study Apple? La principal función de esta sala, es poder ofrecer al pasajero un espacio en el que se puedan realizar talleres, conferencias o seminarios y proveer al pasajero de tecnología suficiente para poder  trabajar en él.

El Study Apple se incorporó por primera vez en el Queen Elizabeth en el año 2010, y recientemente se introdujo a las otras dos embarcaciones de la compañía. Lo mismo está ocurriendo con la tienda Apple, iRange, que hoy por hoy únicamente está disponible en el Queen Elizabeth, pero que hay intención por parte de la compañía de poder introducirlo tanto en el Queen Victoria como en el Queen Mary 2. 

La compañía de cruceros de lujo, Cunard Line, ya ha desvelado su programa de cruceros para 2013. Un programa de viajes en crucero que ofrecerá una amplísima gama de salidas a través de sus tres grandes embarcaciones: el Queen Mary 2, Queen Victoria y Queen Elisabeth. En total serán más de cien viajes en crucero que visitarán un total de 99 puertos de hasta 35 países diferentes.

En 2013 el número de pernoctaciones en puerto será uno de los factores que más llamará la atención en los cruceros de Cunard.

Cruceros 2013 Queen Mary 2

El Queen Mary 2 continuará como en este último año realizando las travesías transatlánticas entre Nueva York y Southampton. Un itinerario que en este 2012 recuerda más que nunca a aquel que algún día pudo haber hecho el Titanic, y que ahora de alguna manera puede revivirse a bordo de uno de los barcos de la actualidad que más podrías asemejarse al mítico Titanic. En total el Queen Mary 2 realizará hasta 17 travesías trasatlánticas entre estos dos emblemáticos puertos desde el mes de mayo de 2013 y principios de enero de 2014. Además de estas travesías también realizará cruceros por el norte de Europa, caribe y travesías de Nueva Inglaterra a Canadá.

Cruceros 2013 Queen Victoria

Por su parte el Queen Victoria estará durante gran parte de la temporada realizando cruceros por el norte de Europa, para luego navegar por el mediterráneo y la zona del atlántico, península ibérica y norte de Marruecos. Los viajes por el mediterráneo serán de lo más destacado en 2013 para la Queen Victoria. Itinerarios de 12 a 17 días de duración y un súper crucero de 24 días que incluirá en el itinerario zonas como el Mar Negro y la costa turca.

Cruceros 2013 Queen Elisabeth

El Queen Elisabeth llegará en 2013 hasta la costa de Islandia en sus populares cruceros por los fiordos noruegos. También se posicionará en el mar mediterráneo embarcando a viajeros por los principales puertos del mediterráneo como Roma-Civitavecchia, Venezia y el Pireo de Atenas.

Como podéis ver un completo programa de cruceros que abarcará los principales destinos crucerísticos del planeta. 

Muchos, pero que muchos quebraderos de cabeza ha traído a los directivos de Cunard para poder ofrecer bodas a bordo de sus embarcaciones. Tantas, que incluso han tenido que tomar una decisión algo dolorosa, dejar de ondear la bandera del Reino Unido para llevar la de Banderas. Ya que en el país británico no está legalizado llevar bodas legales en alta mar.

Ahora, por primera vez en sus más de 170 años de historia, la compañía más emblemática y tradicional de las que navegan por el mundo, tiene la oportunidad de ofrecer al viajero la posibilidad de casarse a bordo. Pero todo esto no llegará hasta el próximo abril, y por eso Cunard ya ha empezado a anunciar el programa de actividades que se llevará a cabo para los que deseen darse el sí quiero a bordo de Cunard.

Imagínate que recuerdo el poder celebrar un acontecimiento tan especial como una boda, a bordo de alguno de los cruceros de Cunard Line. Embarcaciones como el Queen Elizabeth, el Queen Victoria o por qué no, el Queen Mary 2. Cunard te da la posibilidad de cumplir este sueño y hacerlo en una travesía trasatlántica a bordo del majestuoso Queen Mary 2. 

Las parejas que deseen casarse a bordo de Cunard (que parece son muchas), podrán elegir entre toda la oferta de viajes de la compañía, desde los viajes por el mediterráneo, norte de Europa, Canadá, Nueva Inglaterra, Canal de Panamá, Hawaii, Oriente, Australia y por supuesto el mar caribe. 

Las ceremonias de boda se llevarán a cabo en las jornadas que se navegue durante el día en alta mar. La pareja de novios y sus invitados podrán maquillarse, hacerse la manicura o ir a la peluquería antes de la boda, tendrán preferencia. Una vez casados, se les entregará una placa conmemorativa por haber elegido Cunard como escenario de su día más importante. 

El paquete de boda incluye la ceremonia llevada a cabo por el capitán del barco, la música tradicional de boda, un botones exclusivo de la White Star que escoltará a la novia hasta llevarla al “altar”, arreglos florales en el escenario donde se lleve a cabo la ceremonia, el champagne y por supuesto el pastel de bodas.

Además, aunque está mal desvelar estos pequeños secretos, la pareja, ya una vez hecha matrimonio, será obsequiada con un desayuno muy especial entregado en la misma cama del camarote o suite. También habrá regalos de boda muy especiales como una botella de vino, champagne y un tratamiento de spa. Todo para que tras la boda se pueda vivir la mejor luna de miel.

Así lo ha declarado Christophe Rynd, capitán del Queen Mary 2, uno de los barcos más majestuosos que navegan en la actualidad. Según Christophe Rynd, tras el estreno en 1997 de la famosa película, Titanic, dirigida por James Cameron, la venta de cruceros en los Estados Unidos creció hasta en un 7%, sobre todo en cruceros de navieras que siguen el estilo tradicional de la mítica White Star line, como por ejemplo la compañía Cunard. 

Sin duda alguna Titanic ha sido una de las películas más taquilleras en la historia del Cine, premiada en múltiples festivales, cuenta la historia del famoso buque de la White Star Line, que precisamente en este año se cumple su 100 aniversario. 

Cunard Line ofrece al pasajero ese tipo de experiencia que muchas navieras de la actualidad talvez han dejado a un lado. Nos referimos básicamente a la elegancia, la exquisitez, el refinamiento con el que se lleva a cabo todo en el interior del barco. La delicadeza con la que los pasajeros pasean por las estancias, el trato formal que ofrecen los tripulantes, la exquisitez de los platos y el buen gusto en la decoración de los espacios comunes. 

El Queen Mary 2, capitaneado por Christophe Rynd, es posiblemente la embarcación que más se ajusta a ese estilo de antaño que tanto gusta a los cruceristas experimentados. 

El Queen Mary 2 fue inaugurado en 2004, siete años más tarde del estreno de la película Titanic, pero talvez en gran parte gracias a la demanda de ese público que buscaba una embarcación similar a aquel mítico Titanic que “dio vida” James Cameron.

El Queen Mary 2 es uno de los únicos cuatro buques de Cunard Line que han sido bautizados por la reina de Inglaterra. El primero de ellos fue el Caronia, que en 1947 fue inaugurado la reina Isabel de Inglaterra. Más tarde, en 1967, ocurriría lo mismo con la inauguración del Queen Elizabeth II y en 2004 sería el turno del Queen Mary 2, un barco majestuoso que recibiría muy buenas críticas. Finalmente en 2010 el Queen Elizabeth también sería inaugurado por la reina Isabel II. 

Dejando de lado este hecho anecdótico, hay que destacar que el Queen Mary 2 ya se encuentra disponible para los miles de pasajeros que durante el próximo 2012 lo utilizarán para hacer realidad sus sueños crucerísticos de viajar en una embarcación como ésta, y es que después de una profunda remodelación el Queen Mary 2 ya está listo.

Esta importante remodelación se ha llevado a cabo en los astilleros de Blohm & Voss de Hamburgo. Han sido dos semanas intensas de trabajo en la que se ha intentando adecuar todos los espacios del Queen Mary 2, desde los camarotes, suites, hasta espacios como el Canyon Ranch Spa Club, el restaurante Princess Grill, el club Comodoro, el Veuve Clicquot, el bar Sir Samuel y otros muchos….

El nuevo diseño del Queen Mary 2 ha sido encargado a la compañía Tillberg, una empresa contratada especialmente para desarrollar estos nuevos diseños, más conceptuales y vanguardistas que los de antaño pero sin dejar de lado el aspecto añejo característico en los buques de Cunard. 

Entre las novedades de la decoración destaca las nuevas alfombras, cortinas y mobiliario, dando un aspecto algo más moderno y aumentando la sensación de confort. El Spa Club también ha recibido una extensa reforma, se han reacondicionado los alrededores de la piscina de hidromasaje, se han cambiado algunas máquinas del gimnasio y se ha mejorado el salón de belleza.

Por supuesto la mayoría de los restaurantes han sufrido algún retoque o remodelación, mejorando su aspecto y diseño, tanto del mobiliario como de la decoración, y es que los restaurantes son de los espacios que más tienen en cuenta los pasajeros de Cunard. 

Al principio de este artículo hacíamos referencia a la reina Isabel II, que tuvo el honor de inaugurar este gran buque.  El Grand Lobby rendirá tributo a la reina gracias a un enorme retrato al óleo que se expondrá en este espacio y que representará la figura de Isabel II visitando por última vez al Queen Mary 2. 

Este es uno de los barcos más lujosos de todo el mundo. La compañía Cunard Line tiene el privilegio de ser de las pocas navieras en ofrecer un servicio más exclusivo y personalizado al pasajero y de disponer entre su flota a embarcaciones como el Queen Mary 2.

El que posiblemente sea a día de hoy el barco más emblemático que navega por las aguas del planeta, el Queen Mary 2, se someterá a una intensa remodelación. La compañía Cunard Line ha desvelado que tipo de remodelaciones se realizarán en el astillero Blohm & Voss de Hamburgo. 

Las obras de remodelación del Queen Mary 2 se llevarán a cabo desde el próximo 24 de noviembre hasta el 7 de ciembre de 2011. Serán por tanto dos semanas de intensas obras en las que miles de trabajadores participarán intentando dejar al Queen Mary 2 con la mejor de sus imágenes justo antes de cumplir su octavo cumpleaños, que se celebrará por cierto en enero de 2012. 

Entre las obras de remodelación destacan las que se llevarán a cabo en los camarotes, en el spa, en los restaurantes Queen Grill y Princess Grill, en el pub Golden Lion así como en el club Comodoro o la barra de Veuve Clicquot.

Dichas obras las realizará la empresa Tillberg que estará totalmente involucrada en todo el proyecto así como en el diseño. 

Sin duda alguna el Queen Mary 2 es uno de los grandes barcos que en la actualidad navegan por todo el planeta. Tanto por sus dimensiones como por su categoría, podríamos decir que se trata de uno de los mejores barcos cruceros de la historia de la navegación.

Después de diversos problemas, el Queen Mary II ya se encuentra a punto y listo para navegar. Este famoso y centenario barco no pasó la última inspección llevada a cabo por el Control y Prevención de Enfermedades, CDC. El número mínimo de puntos que son necesarios para pasar este control y poder navegar como barco de pasajeros es de 86, habiendo obtenido el Queen Mary II solamente 84.

El CDC, que es el organismo que se ocupa de hacer estos controles, detectó varios problemas de sanidad y prevención en el buque insignia de la naviera Cunard durante la inspección realizada el pasado día 27 de julio en New Cork.

La naviera Cunard, propietaria del barco, empezó por subsanar uno de los aspectos más importantes, la limpieza, consiguiendo que recientemente el Queen Mary II pasara por fin la inspección de sanidad.

Cunard ha tomado una serie de medidas y ha realizado una serie de mejoras dentro del barco con los cuales ha conseguido alcanzar una puntuación de 96 punto, o sea, que ha obtenido 10 puntos más que su último control, pasando las pruebas efectuadas por el CDC.

Históricamente, todos los controles que se habían llevado a cabo en este barco hasta el momento, habían sido excelentes. Y parece que lo seguirán siendo a partir de ahora, ya que la naviera Cunard ha comentado que este hecho no sólo no se volverá a repetir, sino que los próximos controles que se realicen al Queen Mary II se van a superar con una nota muy alta, como ha sido hasta ahora, preservándose de esta manera, el gran prestigio del barco.

En el sector cruceros al igual que en otro tipo de sectores, las inspecciones de seguridad están a la orden del día. Hace algunas semanas el Queen Mary 2 sufrió una de estas inspecciones por parte del programa de Prevención de Enfermedades y Saneamiento. 

Estos controles de inspección se llevan a cabo por sorpresa dos veces al año. Las inspecciones se realizan haciendo un test donde 86 es el puntaje que se considera aprobado. Con este puntaje se considera que la compañía ha llevado a cabo satisfactoriamente los controles de saneamiento y prevención de enfermedades y se cuestionan pequeñas irregularidades.

El pasado 10 de junio el Queen Mary 2 fue puesto a examen como cada año obteniendo 92 puntos. Aunque aprobado, este fue el puntaje más bajo que obtuvo una embarcación de Cunards en los últimos 7 años. Hay que recordar que el pasado año obtuvo una calificación de 98, casi rozando la perfección y que históricamente los buques de la Cunard obtienen puntuajes muy por encima de los 92.

Por tal motivo hace tan sólo unos días el Queen Mary 2 fue nuevamente recalificado, pasando nuevamente un test de saneamiento en el que esperan obtener un puntuaje mucho más elevado que los 92 obtenidos el pasado 10 de junio. Aún así, otros buques como por ejemplo el imponente Norwegian Epic apenas han alcanzado en este 2011 los 89 puntos, por no hablar los escasos 87 que obtuvo en enero el Carnival Glory.

Ayer os hablábamos del puerto de Auckland y hoy me he encontrado con la noticia de que el Queen Mary 2, uno de los barcos más elegantes del planeta, tiene programada la vuelta a Nueva Zelanda y Australia para el próximo 2013. 

La salida se realizará en la primavera de 2013 y con salida desde el puerto australiano de Sydney. Tras la salida de Sydney el Queen Mary 2 arribará al puerto neozelandés de Auckland y posteriormente se dirigirá hacía el puerto de Wellington, Christchurch, Cairns, Brisbane, Melbourne, Adelaide, Fremantle y navegará por la Bahía de Islas para regrsar a Sydney. 

De momento se ha informado que habrá dos salidas, una para el 7 de marzo y la otra para el 19, ambas salidas de 12 días de duración. 

Todavía falta por explotar el mercado de cruceros en Oceanía, si bien en Norteamérica y Europa la opción de viajar en crucero está cogiendo mucha fuerza en los últimos años, en el continente oceánico no ocurre lo mismo aunque seguramente en poco tiempo la cosa cambiará, y más con cruceros como el que ofrece la prestigiosa compañía Cunard Line a través de uno de sus buques de referencia, el Queen Mary 2.

Si ya de por sí realizar un crucero por el atractivo caribe resulta una idea excelente para pasar las vacaciones en crucero, hacerlo además en una embarcación como el Queen Mary 2 de la Cunard Line, es hacer la mejor elección.

El Queen Mary 2 es lo más parecido a aquellos buques de antaño, esos que a todo experimentado crucerista le apasiona. La elegancia, la sobriedad y sobretodo la exclusividad del buque hace que uno se sienta un viajero privilegiado. 

La embarcación cuenta con hasta 14 cubiertas, en su día llegó a ser el barco crucero más grande del planeta, y ahora, pese a que no mantiene esta distinción, si es de los barcos más queridos. 

En la embarcación encontramos todos los espacios de entretenimiento que suelen tener la mayoría de barcos crucero: teatro, casino, cine, spa, piscina, restaurantes, bares, etc….Los camarotes y suites del Queen Mary están ubicados en las cubiertas más altas, de modo que cuenta con vistas privilegiadas así como una superficie interior algo mayor que en muchos otros cruceros. 

Crucero por el Caribe

Los apasionados de esta embarcación tendrán la oportunidad en esta presente temporada de subirse al Queen Mary 2 y realizar un maravilloso crucero por el mar caribe. La salida además se puede realizar desde la misma Inglaterra (puerto de Southampton), de allí el Queen Mary 2 recogerá a gran parte de los pasajeros y los dirigirá hacía el puerto de Nueva York. Una vez en Nueva York, se acabarán de embarcar el resto de pasajeros para disfrutar de un viaje que les llevará a conocer lugares como las Antillas, la isla de Curaçao, Granada, las Barbados, St. Marteen y Saint Thomas.

Un crucero apasionante a bordo de un barco memorable. 

Seguramente si preguntásemos a los amantes de los viajes en crucero en que barco les gustaría emprender un viaje, estoy seguro que en la mayoría de los casos elegirían el Queen Mary 2. 

Sin duda alguna el Queen Mary 2 es uno de los barcos más imponentes que existen en la actualidad, no sólo por sus dimensiones sino por lo emblemático que resulta viajar en un barco de este tipo. 

El Queen Mary 2 pertenece a una de las navieras más reconocidas mundialmente, la legendaria Cunard Line. En su día esta embarcación llegó a ser la más grande del mundo, hoy ese privilegio recae en otras embarcaciones más modernas como el Oasis y Allure of the seas de la Royal Caribbean, el Norwegian Epic de NCL u otro grupos de barcos que se han inaugurado en los últimos años. 

A pesar de eso el Queen Mary 2 sigue siendo el barco de los barcos, el deseado, aquel en que todo amante de los cruceros quisiera viajar alguna vez en su vida. Primero porque el Queen Mary pertenece a una compañía naviera de clase Premium, es decir una categoría que esta un escalón por encima de las compañías convencionales como pueden ser Royal Caribbean, Celebrity Cruises, MSC, Costa Cruceros, etc… ¿Qué quiere decir eso?, pues que la calidad a bordo es infinitamente superior, en la atención de los tripulantes, en el servicio de primer nivel, en la gastronomía, en los espacios, en el confort…

Pero además de esto el Queen Mary es un barco elegante donde los haya, talvez algo pomposo para aquellos que están acostumbrados a viajar en barcos modernos que tienen una decoración más de estilo vanguardista, pero en definitiva un barco que respira lujo en cada uno de sus rincones. 

Se trata de uno de los buques más elegantes, sofisticados y lujosos del mundo, hablamos del Queen Mary 2, una auténtica joya de los mares que ha preparado un extraordinario crucero por oriente medio a partir de la próxima primavera. 

Nada más y nada menos que 16 noches de crucero que llevará al Queen Mary de Dubai hasta la ciudad de Londres. 

El crucero de la Cunard partirá el 3 de abril desde el puerto de Dubai, por delante habrá más de tres semanas para disfrutar tanto de todo lo que ofrece el barco como de las escalas donde vaya parando el Queen Mary 2. 

El aperitivo empezará en Dubai, el emirato árabe será punto de partida del crucero y allí muchos pasajeros tendrán la oportunidad de pernoctar. Dubai ha crecido muchísimo en los últimos años, una ciudad levantada a golpe de talonario que no ha podido evitar las impactantes diferencias sociales de la ciudad. 

Una vez embarcados en el Quen Mary 2, los pasajeros irán rumbo hacía Egitpo, allí harán paradas muy especiales en la ciudad de Luxor, donde se encuentran unas importantísimas ruinas milenarias de la antigua civilización de los faraones. Al siguiente día se hará una parada en Sharm el Sheik, el principal destinos turísticos del mar rojo donde los amantes del buceo podrán disfrutar al máximo en sus aguas turquesas. 

A partir de ahí el Queen Mary dos dejará oriente medio para adentrarse en Europa, para ello pasará por el mítico Canal de Suez y desembocará en el mar mediterráneo. La primera de las escalas de la cuenca del mediterráneo será la ciudad de Roma, luego le seguirá Montecarlo y más tarde Barcelona. 

Después de la escala en Barcelona el Queen Mary 2 realizará un largo recorrido de navegación hasta llegar a tierras londinenses, donde después de más de dos semanas finalizará el crucero.

Sin lugar a dudas la imagen de la pasada semana será una de las más bonitas e impresionantes del 2011. La mítica naviera Cunard aparecía con sus tres reinas, la Queen Elizabeth, Queen Victoria y Queen Mary 2 en el puerto de Nueva York.

La imagen, publicada por Cunard en su facebook la pasada semana, es simplemente espectacular, uniendo la belleza de la ciudad que nunca duerme a la belleza de ver navegar tres cruceros con tanta solera e historia como estos con los míticos rascacielos iluminados al fondo... casi le hace a uno remontarse a la edad dorada de los cruceros en la que un crucero era sinónimo de elegancia, nivel adquisitivo y alta sociedad...

Aunque lo que realmente le dan ganas a uno es de embarcarse mañana mismo, este misma tarde, y perderse una semana, o mejor, 15 días por cualquier mar u océano del mundo.

Y nada mejor que en el Queen Mary 2, que inicia su 5ª vuelta al mundo de nada menos que 103 días, o en el Queen Victoria, que inicia su temporada por las Américas usando el Canal de Panamá para navegar las dos costas, los dos océanos, el Atlántico y el Pacífico.

El más joven de los 3 (o debería decir la más joven?), el Queen Elizabeth, bautizado el pasado 11 de octubre  realizaba su Maiden Call, es decir, su primer atraque en un puerto. Todo un honor para cualquier puerto, más aún tratándose de quien se trata, y que se suele celebrar con una visita de las autoridades, un pequeño coctail a bordo y el intercambio de placas y recuerdos conmemorativos entre autoridades (capitan del crucero, alcaldes, ...).

Tras esto, el Queen Elizabeth partió de Nueva York en su primera vuelta al mundo, de también 103 días.

No sabía con cuál de todas las imágenes quedarme, así que os enseño una de las más bonitas y os dejo que elijáis entre el resto cuál es la mejor. Preciosa estampa, verdad? :-)

Feliz semana a todos.

El enlace real no para de ser noticia, laboda entre el principe William de Gales y su novia la señorita Kate Middleton, parece haber tomado todos los medios, y ser una noticia sobre la que todo el mundo quiere estar pendiente, dado que se considera que esta boda real, sera la mas costosa y lujosa de toda la historia, superando inclusive la famosa boda de su madre, Lady Diana, con su padre el principe Carlos.

Lo cierto es que todos los que esten en tierra no se perderan el enlace real, de hecho muchos cines ya estan dando el anuncio de que abriran sus salas para ver la ceremonia en pantalla grande, y es por esto que la naviera Cunard ha decidido que aquellos que esten en el mar tampoco se pierdan de la boda del año.

Cunard, ha anunciado que todos los pasajeros que tomen sus cruceros en los tres barcos de la flota correspondiente al Queen mary 2, al Queen Victoria y el Queen Elizabeth, no se perderan ningun detalle del asunto, dado que la boda sera transmitida en vivo y en directo en cada uno de los teatros que posee cada barco.

El dia de la boda, cada crucero estara en un punto diferente, el Queen Mary 2 estara cruzando el Oceano Atlantico, mientras que el Queen Elizabeth se encontrara navegando hacia Southampton y el Queen Victoria hacia el Mar Mediterraneo, los cierto es que cada uno de ellos habilitara los teatros en el que se podran acomodar 1000 pasajeros cada vez para ver en vivo el enlace del principe de Inglaterra, brindando ademas esa misma noche una cena especial para conmemorar la ceremonia, ademas de un brindis con champaña.

Hay barcos y barcos…Están los inmensos, los modernos, los lujosos, los sencillos y los elegantes, y si hay una embarcación elegante que surca los mares de hoy en día, ese es el Queen Mary 2, un buque que recuerda aquellos de antaño que solemos ver en películas o fotografías. 

El color negro de su casco y la inconfundible chimenea roja, nos indica que es una embarcación de la mítica Cunard Line, esta emblemática compañía naviera que en su día tuvo embarcaciones tan conocidas como: el Britania, el Arcadia, el Caledonia, el Hibernia, el Carpathia, el Lusitania, el Mauritania, el Acatania, el Queen Elizabeth y el archiconocido Queen Mary, que marcó una época en los años 50.

El Queen Mary 2 está considerado el barco más elegante después del famoso Titanic. Salió a botadura en 2004 y fue durante dos años la embarcación más grande del mundo. El barco fue construido en los astilleros franceses de Chantiers en Saint Nazaire, su coste se elevó hasta los más de ochocientos millones de dólares, y eso que hablamos de cinco años atrás. 

La diferencia con otros buques de gran envergadura como por ejemplo los de la Royal Caribbean, está en la velocidad punta que puede alcanzar. El Queen Mary 2 es un barco destinado a realizar travesías trasatlánticas por lo que puede alcanzar velocidades que superan los 30 nudos. 

En el interior destaca por encima de todo la magnífica colección de arte, valorada en más de cinco millones de dólares. El mobiliario y la decoración es de lo más refinada y lujosa, no se deja ni un detalle descuidado, y eso dice mucho de esta naviera.

En definitiva nos encontramos con un barco moderno pero con pinceladas de antigüedad, un barco para los verdaderos amantes de los clásicos cruceros trasatlánticos.

El proximo dia 12 de octubre de 2010 tendra lugar la inauguracion del tercer barco de la naviera Cunard, estamos hablando del crucero Queen Elizabeth, que por el momento aun se encuentra en proceso de construccion en los astilleros de Fincantieri, en Italia.

Este sera el debut del barco que partira desde el puerto de Suthampton en el Reino Unido, dia en el que saldra hacia un viaje que tendra una duracion de 14 dias en total, paseo en crucero para el que ya no se puede conseguir pasaje, dado que ya estan totalmente vendidos, desde hace casi un año, cuando se dio la noticia de la construccion del barco, originandose un record de ventas en menos de media hora.

Todos aquellos que quieran, por lo menos, ir a ver la majestuosa construccion pueden darse cita para la partida del mismo. Los afortunados que en cambio tengan su pasaje partiran rumbo a un viaje inolvidable, con paradas en Vigo, Sevilla y las Islas Canarias, durante el trayecto, durante las paradas en los diferentes puertos la gente tambien puede acercarse a conocerlo, crucero que como bien sabemos, viene a reemplazar al legendario Queen Elizabeth 2.

El Queen Elizabeth es casi exactamente igual al Queen Victoria, otro de los barcos que corresponden a la naviera Cunard, aunque no tendra las mismas dimensiones que el Queen Mary 2, aun teniendo 294 metros de eslora y92.000 toneladas de peso,  siendo capaz de llevar a bordo con total comodidad a 2.100 pasajeros.

Hace un par de días el famoso buque de la compañía naviera Cunard Line, Queen Mary 2, llegaba a la costa de China en su primera escala oficial al país asiático. Los ciudadanos chinos pudieron así ver por primera vez de cerca la impresionante embarcación de crucero.

El Queen Mary 2 hizo escala en la moderna ciudad de Shangai transportando a un total de 2500 pasajeros y un millar de tripulantes. El barco llegaba pasado el mediodía ante la sorpresa y atenta mirada de los ciudadanos que no tenían ni idea de la noticia y permaneció en la ciudad hasta once de la noche.

Sin duda alguna el Queen Mary ha sido hasta la fecha el crucero más lujoso que ha llegado nunca la puerto de Shangai. La llegada del crucero a la ciudad de Shangai dará si cabe un poco más de promoción a la ciudad, ya que a partir del próximo 1 de mayo y hasta el mes de octubre se celebrará allí la Exposición Universal.

Finalmente tras la visita a la ciudad los pasajeros volvieron a subir a la embarcación y el Queen Mary 2 se despidió de China poniendo rumbo a la ciudad japonesa de Nagasaki, su siguiente destino.

Una de las embarcaciones más grandes, lujosas y posiblemente más elegantes del mundo atracó por primera vez en el puerto de Getxo (Vizcaya). Esta ciudad recibió hasta 3.000 pasajeros de la nave.

Fueron varios los habitantes de Getxo que no quisieron perder la oportunidad de hacer fotos a la espectacular embarcación. Se trata del barco más grande que ha llegado nunca al puerto vizcaíno. Sus 345 metros de eslora y 41 metros de manga lo convierte en un coloso de los mares.

La naviera Cunard, creadora de esta magnífica embarcación, ha añadido esta parada en Gexto como parte de una serie de exigencias de los turistas, que han escogido la zona por su alto poder adquisitivo.

El puerto de Bilbao se consagra de esta forma como uno de los puertos importantes de España, ya que pocos puertos en el mundo han tenido el privilegio de poder ver el Queen Mary 2.