cruceros de lujo
El otro día aprovechaba la imagen de la semana para hablaros del impresionante NCL Gem, y más concretamente de sus fabulosas Suites, las Garden Villa y sus NCL Courtyard.
El que estemos dedicando tanto espacio a esta naviera, NCL, y concretamente al NCL Gem no es casual. En poco más de 30 días nos embarcamos en la bonita Venecia, en un crucero de 7 días por las islas griegas.
No os preocupéis porque os vamos a contar todo lo que veamos y vivamos a bordo, tanto sobre el NCL Gem como sobre las excursiones por Grecia, y el resto de destinos.
Siguiendo con las villas, el llamado Courtyard, con este espacio NCL ha querido ir un paso más allá de las tradicionales suites, y ha buscado dar a sus clientes la opción de volver a sentir el verdadero placer de los cruceros de lujo de antaño.
De hecho, una Garden Villa no es simplemente un camarote, una suite, o un espacio donde disfrutar con tu pareja o tu familia en la intimidad. Con las Garden Villas NCL prácticamente ha creado un concepto, un rincón apartado de las bulliciosas zonas comunes de un crucero con más de 4.000 almas a bordo. Una Garden Villa es, como la propia NCL define, un crucero dentro de un crucero.
Pero, de que estamos hablando exactamente? Pues ni más ni menos que de un espacio de acceso privado para los pasajeros de las Garden Villas y determinadas suites, en las que disponemos de terrazas para tomar el sol, piscina con grandes camas reclinables, zona privada de fitness e incluso una sauna.
Todo esto si realmente quieres salir de tu camarote porque, con más de 311 metros cuadrados, tres dormitorios con cama de matrimonio tamaño Queen o King, baño de lujo para cada habitación con unas vistas que no vas a poder imaginarte (mira las imágenes), un comedor, salón exclusivo (el conocido como concierge lounge) y un patio privado con piscina.... quien necesita realmente salir del camarote?
Ah, que quieres un mojito. No te lo habíamos dicho? La Garden Villa tiene su propio servicio de mayordomo, así que métete en el hidromasaje de uno de los baño con vistas más exclusivos que existen, pide tu mojito cómodamente y mientras esperas que te lo traigan al camarote relájate, olvídate de los problemas del día a día y simplemente observa como navegas por el Caribe o cómo te aproximas a las islas Griegas?
No estás en el paraíso pero probablemente se le parece bastante.
La naviera Azamara Cruises es una compañía dedicada a cruceros de lujo, buques no muy grandes que ofrecen viajes más íntimos. La compañía dispone de dos embarcaciones: el Azamara Quest y Azamara Journey del cual os hablaremos a continuación.
El Azamara Journey fue construido en el año 2000, es una embarcación pequeña con capacidad para tan sólo 700 pasajeros y 390 tripulantes, por la que la relación pasajeroxtripulante es muy elevada. Eso favorece enormemente que el servicio sea de altísima calidad.
La eslora del Azamara Journey cuenta con 108 metros de longitud, mientras que hace un ancho o manga de 28 metros.
En cuanto a los camarotes, únicamente 29 de ellos son interiores, mientras que 329 son totalmente exteriores, 199 de ellos con balcón. En cuanto al número de suites asciendo a 42.
Hay cuatro espacios gastronómicos:
El Discoveries Dining Room
Es el comedor principal en el que se preparan platos variados y permanece abierto en la mañana, tarde y noche.
Pool Grill
Se preparan parrillas y únicamente está abierto para los almuerzos y cenas.
Restaurante Aqualina
Un restaurante típicamente mediterráneo en la que se necesita reservar mesa con antelación. Únicamente está abierto para la cena, desde las seis de la tarde hasta las nueve y media.
Restaurante Prime C
Al igual que el Aqualina únicamente se abre por la noche para las cenas.
Además el Azamara Journey cuenta con: salones, casino, jacuzzis, salas de Internet, salas de exposición, spa, tiendas, piscinas y gimnasio, entre otras cosas.
Al ser un barco de lujo no suelen subir muchos niños a bordo, por lo que tiene una total ausencia de espacios dedicados a los niños. No es un crucero recomendable para subir con pequeños, está más bien enfocado a pasajeros de una cierta edad.
La prestigiosa naviera de lujo francesa Le Ponant se ha apuntado a la moda de cruceros temáticos, ofreciendo lo mejor a bordo en exclusivos navíos.
Cruceros temáticos que se realizarán a bordo de sus dos actuales embarcaciones el Le Diamant y el Le Levant y del nuevo barco que se añadirá a la flota, el Le Boreal. Estas tres lujosas embarcaciones ofrecerán tres cruceros muy especiales: Crucero Les delicias D’inities, Musique en Mer y el Bridges en Mer, Crucero bicentenario de Chopin y Crucero Bell Canto.
Crucero Musiques en Mer
Este crucero temático se podrá realizar a bordo de las embarcaciones Le Boreal y Le Diamant. Se trata de un crucero dedicado a la música clásica, donde habrá espectáculos de música gospel, swing, bailarines de tango y otros músicos.
Este crucero a bordo del Le Diamant partirá el próximo 31 de marzo desde el puerto de Fort de France con una duración de ocho días y siete noches, finalizando en el puerto de Las Palmas. Mientras que el Le Boreal tendrá salida el 8 de junio desde la ciudad de Venecia.
Crucero les Delicies D’inities
Estos cruceros estarán dedicados al mundo de la gastronomía. A bordo se realizarán demostraciones, degustaciones, cursos, seminarios, etc…Todo dedicado al mundo de la cocina. Las tres embarcaciones de la flota realizarán este crucero a lo largo del año. En este crucero participarán figuras de la gastronomía francesa como Stephane Raimbult o Jacques Chibois.
Crucero temático dedicado a Chopin
Dado que se cumple el bicentenario del músico Chopin, Le Diamant realizará un crucero muy especial con salida el próximo 17 de junio desde la ciudad holandesa de Copenhague en la que estarán presentes pianistas de la talla de Marie Paul Rambeau y Sarah Lavaud.
Crucero Bell Canto
Un crucero dedicado a la ópera realizado a bordo del buque Le Diamant con salida el próximo 10 de octubre desde la ciudad francesa de Marsella. Habrá tres cantantes conocidos de ópera en el crucero y ofrecerán un pequeño espectáculo.
Crucero Bridges en Mer
Un crucero ideal para los amantes del Bridge. Este crucero tendrá salida desde la ciudad de Roma el próximo 16 de septiembre y a bordo del buque Le Levant. Contará con la presencia de destacados especialistas en este deporte.
Aunque son muchos los barcos que navegan por el mar mediterráneo uno de los que lo hace con mayor lujo es el Silver Whisper de la naviera Silversea Cruises, una joya creada a principios del siglo XXI.
A principios del siglo XXI, mientras las grandes compañías se lanzaban a crear barcos de grandes dimensiones capaces de albergar el máximo de pasajeros en Silversea Cruises ideaban crear barcos con el máximo de espacios de lujos, uno de ellos fue el Silver Whisper, un crucero considerado seis estrellas y que hoy es una de las mejores alternativas para aquellos que desean un crucero de puro lujo.
El Whisper únicamente tiene capacidad para 382 pasajeros que disfrutan del viaje con una atención personalizada y sin tener que estar escuchando el enorme ruido que produce viajar con miles de personas a bordo. Estas grandes diferencias se manifiestan claramente a la hora de comer. En los comedores principales de los grandes barcos apenas hay sitio para escoger un plato en el buffet y es fácil ir topándose con el resto de viajeros. O por ejemplo a la llegada a los puertos y cuando es la hora de embarcar o desembarcar, largas colas de por medio y minutos de espera es el reflejo de este tipo de embarcaciones.
Otra ventaja del Silver Whisper es su reducido tamaño, al tener una eslora corta permite poder llegar a puertos donde otros jamás podrían llegar. Esto ideal para cruceros por rincones como los fiordos, la Patagonia o cruceros por canales.
El lujo y comodidad de las suites no tiene nada que ver, la mayoría de sus camarotes son exteriores y con balcón, son más amplios, están más equipadas y ofrecen un servicio rápido y de calidad.
En los cruceros a bordo de Silver Whisper así como de cualquier barco de Silversea Cruises se ofrece el servicio todo incluido, por lo que luego no hay que ir sumando extras al precio de crucero.
Y que decir de la gastronomía a bordo, exquisitos platos, con un atención impecable y de calidad.
Como todas en la vida también tiene sus cosas malas. Lo peor, su precio, pero lo bueno es caro y en este caso lo bueno es viajar en un crucero como el Silver Whisper.
Hace ahora una semana os hablábamos del nuevo barco que inaugurará la compañía naviera Oceania Cruises, el New Marina, hoy os traeremos algunas fotos del interior del barco para que veáis un poco la categoría de la embarcación.
El New Marina será presentado a finales de 2011, por lo que por el momento las únicas fotos que podemos mostrar son maquetas virtuales de lo que será la embarcación.
Mucho de los diseños del interior están realizados por el diseñador Ralph Lauren. Una de las características principales del New Marina es que sus suites son hasta un 60% más grandes que otros barcos de la compañía como son el Insignia, el Regatta o el Naútica.
El New Marina contará con un total de 629 camarotes distribuidos en 20 camarotes exteriores, 18 interiores, 244 con balcón, 200 camarotes concierge, 124 suites penthouse, 12 suites Oceanía, 8 suites vista, 3 suites owners.
Uno de los aspectos que suelen diferenciar las navieras de lujo respecto a los cruceros normales es el índice de espacio. En el caso del New Marina tiene un índice de espacio incluso superior a los barcos de su misma flota como son el caso del Insignia, Regatta y Náutica.
A continuación os mostraremos imágenes de las suites del New Marina Cruises, unos suites diseñadas por Ralph Lauren:
El Veendam es uno de los mejores cruceros que navega en la actualidad los mares de todo el mundo. Este buque de la compañía Holland America fue construido en 1996 teniendo una capacidad para 1350 pasajeros que se alojan en 629 camarotes. Su eslora mide exactamente 219 metros por lo que estamos hablando de una embarcación de tamaño medio.
Aunque como decimos el buque fue construido en 1996, hace tan solo cuatro años se realizó una profunda remodelación que hizo renovar la mayoría de sus instalaciones. El interior del barco combina a la perfección la elegancia de los barcos de antaño con la modernidad de las últimas novedades de cruceros. Por ejemplo hay que destacar la galería de arte en la que se exponen obras del siglo XVII y XVIII.
En el interior del barco encontramos lo que la mayoría de cruceros de lujo: restaurantes, bares, piscinas, jacuzzis, gimnasio, centro de spa, tiendas, casino, teatro, cine, discoteca, etc…La mayoría de sus restaurantes gozan de una extraordinaria panorámica hacía el exterior que los hacen muy atractivos.
Esta embarcación suele estar la mayor parte del año en tierras americanas, a principios de años por tierras sudamericanas y luego por tierras del mar caribe.
La compañía de cruceros de lujo Seabourn Cruises estuvo buscando desde hacía algunas semanas bautizar al nuevo Seabourn de la clase Odyssey que se inaugurará en 2011.
Hasta la fecha únicamente sabíamos que más de 2000 participantes concursaban para el nombramiento del buque y hace tan solo unos días se desvelaba por fin el nombre que llevará el tercer buque de la serie Odyssey. Finalmente será Seabourn Quest, nombre que eligió uno de esos dos mil participantes en el concurso. Como recompensa el afortunado ganador podrá realizar una semana de crucero a bordo del Seabourn Quest y disfrutar de todo lo que ofrecerá este nuevo barco de la compañía.
Antes de la llegada del Quest tendremos la oportunidad de poder ver la inauguración del Seabourn Sojourn, para principios de este próximo verano, un crucero que traerá las últimas novedades del mercado de cruceros de lujo.
La naviera Fred Olsen destina a muchos de sus buques para realizar grandes viajes a toda Europa y a todo el mundo. El Braemar es uno de esos barcos que se conoce los mares de prácticamente todo el globo terráqueo, una embarcación no muy grande en tamaño pero si muy lujosa.
El Braemar fue construido a principios de la década de los noventa e inaugurado en 1993, aunque en un principio tenía una capacidad para unos setecientos pasajeros tras sufrir su última remodelación llegó a poder albergar a unos mil.
Al igual que pasa con la naviera Crystal Cruises en los barcos de la compañía Fred Olsen el promedio de edad suele ser bastante elevado. Son embarcaciones que frecuentan personas de edad avanzada y pocos niños o jóvenes suelen subirse. Por ese motivo los cruceros a bordo del Braemar son viajes tranquilos, de extremo relax, donde se busca precisamente eso, desconectar del estrés y tomarse un viaje con mucha relajación.
Otra de las ventajas del Braemar al igual que sus parientes el Black Watch o el Boudicca, es que su tamaño mediano le permite poder acceder a puertos que otras grandes embarcaciones jamás podrían llegar debido a su longitud y permanecer en los puertos algo más de tiempo, debido a que el embarque y desembarque es más rápido.
Destacar como siempre hacemos en los cruceros de lujo el servicio y la gastronomía. Los tripulantes ofrecen una atención exquisita, a pesar de que el idioma a bordo es el inglés siempre se puede encontrar algún guía que sepa hablar español y que se encargará de poder ayudarnos cuando se hagan escalas en cualquier de los puertos. En cuanto a su gastronomía hay que decir que es de mucho nivel, desde su comedor principal hasta los restaurantes más lujosos.
Crystal Cruises tiene únicamente dos barcos en su flota: el Serenity y el Symphony, ahora bien vaya dos pedazos de buques que tiene la compañía. El Symphony, del cual hablaremos hoy, es uno de los barcos más lujosos del mundo, en su trayectoria ha recibido varios galardones como mejor embarcación.
La capacidad de la embarcación apenas alcanza los mil pasajeros, pero eso si, todos ellos gozan de un gran espacio en el interior ya que este es uno de los barcos en el que pasajero tiene un mayor espacio y movilidad.
Todos sus espacios están perfectamente iluminados, con tonos y colores claros, con instalaciones lujosas y al mismo tiempo modernas.
El Crystal Symphony dispone de varios restaurantes de bastante variedad entre ellos está el famoso Sushi bar, en la que en su cocina está el famoso cocinero oriental Nobu Matsuhisa, chef que hará las delicias de los comensales del crucero.
Además no puede faltar el casino, los varios bares, zonas de deporte: gimnasio, patinaje, cancha de tenis, el teatro, la discoteca y las piscinas, entre otras muchas cosas.
El buque MS Noordam de la compañía de cruceros Holland America tiene previsto para el mes de julio de 2010 realizar cruceros de siete días por el mar mediterráneo con salidas desde la ciudad de Barcelona.
Como todos los buques de la compañía Holland America, el servicio que se presta en el Noordam es de primera calidad, son cruceros de lujo en una de las mejores navieras de todo el mundo y a precios más que interesantes.
Crucero por el Mediterráneo
El crucero se inicia embarcando a los pasajeros en el puerto de Barcelona el 26 de julio de 2010. A partir de las cinco de la tarde y con todos los pasajeros a bordo el Noordam inicia su travesía adentrándose por el mar mediterráneo.
El primer destino en llegar será el puerto de Cannes (Francia), una ciudad mundialmente conocida por albergar uno de los Festivales de Cine más importantes de todo el mundo. Situada en la costa azul, Cannes ofrece playas muy bonitas que para finales del mes de julio estarán repletas de turistas.
Al día siguiente será hora de dirigirse hacía la bella Italia, donde el Noordam hará tres escalas en puertos de Santa Margarita, Civitavechia y Trapani.
Dejando atrás Italia y antes de iniciar el regreso al puerto de Barcelona se hará una importante escala en el puerto de La Goulette (Túnez), donde podremos observar un poco las costumbres de este país africano que mira hacía el mar mediterráneo.
El último día el Noordam navegará hasta llegar a primera hora de la mañana al puerto de Barcelona, una semana después de haber iniciado este crucero.
En cuanto a sus precios, estos varían en dependencia de que tipo de camarote se escoja pero pueden encontrarse auténticas gangas y más si tenemos en cuenta que tendremos la posibilidad de viajar en un crucero de primera clase.
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