Hapag LLoyd

El crucero Europa 2, buque en propiedad de la naviera Hapag Lloyd desde principios de año, cuando los astilleros de STX France entregaron la nave a la compañía alemana, ha obtenido recientemente el certificado EEDI, un certificado que mide el índice de eficiencia energética. 

El Europa 2 emite el 31% menos de CO2 que otros buques de tamaño similar, de hecho según la propia certificación EEDI, estima que este buque produce menos emisiones de CO2 que la media de la flota mundial del sector cruceros. 

Sus instalaciones de diseño, alojamiento, restaurantes y características técnicas están catalogados como 5 estrellas. Sin duda alguna la tecnología del medio ambiente juega un papel muy importante en la compañía pero sobre todo en este buque. El Europa 2 está dotado de tecnología para el tratamiento del casco y agua optimizada para cumplir con los más altos estándares de la industria del sector, que garantiza así que los recursos se utilicen con total moderación. 

Ejemplos claros como el ser el primer crucero de todo el mundo en estar equipado con un catalizador SCR que reduce al máximo (en casi el 95%) las emisiones de óxido de nitrógeno, es una muestra clara de la importancia que se le da al medio ambiente.

Los astilleros de STX France, que han estado construyendo durante los últimos meses el Europa 2, entregaron la embarcación totalmente acabada a su naviera, la lujosa Hapag Lloyd.

La ceremonia tuvo lugar el pasado viernes 26 de abril, en la que tanto el director gerente de la compañía alemana, Wolfang Flagel, como el director general de los astilleros STX France, Laurent Castaing, firmaron la entrega de la nueva joya de Hapag Lloyd. Durante la ceremonia se llevó a cabo el típico y tradicional desfile de oficiales y en donde el que será capitán de la nave, Friedrich Akkermann pronunció algunas palabras ante los medios de comunicación.

El Europa 2 es una embarcación lujosa, que cuenta con las últimas novedades en tecnología naval y que ofrece en su interior espacios amplios y una gran variedad de zonas ideales para el descanso y el entretenimiento.

La inauguración oficial de la nave se llevará a cabo el próximo 10 de mayo en el aeropuerto de Hamburgo (Alemania), coincidiendo además con la celebración del aniversario de este puerto alemán.

Tras esta inauguración por todo lo alto, la nueva embarcación de Hapag Lloyd realizará el crucero inaugural que lo llevará durante 14 días desde el puerto Hamburgo hasta el puerto de Lisboa.

La compañía de cruceros alemana Hapag Lloyd  apostará fuertemente durante este 2013 por Filipinas como destino de cruceros. De hecho, toda su flota estará en algún momento del año navegando por la costa filipina. 

Primeramente el MS Europa lo hará a principios de año. El próximo mes de febrero navegará por la costa filipina. Luego será el turno del Columbus 2, que lo hará en el mes de marzo. Mientras que el Hansetic lo hará entre mayo y octubre de 2013. 

En el caso del MS Europa no será ni mucho menos la primera vez que recale en la costa filipina. De hecho, en los últimos tres años ha sido un visitante asiduo. En esta ocasión realizará una ruta el próximo mes de siete noches y cubriendo destinos como Cebú, Palawan, Pangasinan o Boracay. 

En cuanto al buque Hanseatic retornará a Filipinas desde su última visita producida en 2010. En esta ocasión el regreso del Hanseatic a Filipinas se producirá después desde la Antártida en el próximo mes de octubre haciendo escalas en Manila, Subic, Basco Batanes y Bohol. 

Por último, el Columbus 2 estrenará temporada en Filipinas donde realizará un crucero de seis noches haciendo escalas en Manila, Boracay, Bohol y Palawan. También se espera la visita del MS Bremen en un crucero de once noches con escalas en Palawan, Cebu, Bohol y Mindoro. 

En cuanto al Europa 2, buque que se estrenará este mismo año y que será sin duda el gran estandarte de la compañía, no visitará Filipinas en este año, pero si lo hará en el 2014 con una presencia en el primer trimestre del año y con itinerarios que incluirán los destinos clásicos de la costa filipina.

El nuevo buque de super lujo de la compañía Hapag-Lloyd Cruises va tomando forma poco a poco en los astilleros de STX France de Saint Nazaire. Por ejemplo, cabe destacar la instalación de los camarotes, donde semana a semana se van colocando aproximadamente entre veinticinco y treinta camarotes.

Unos 150 trabajadores de los astilleros se encargan de colocar cada uno de los bloques de camarotes terminados y luego en el interior hay otro grupo que trabaja en el montaje de cada uno de los elementos que existen en él, ya sea desde el marco de las camas, los somiers, el escritorio, armarios, así como otras piezas indispensables o decorativas. Una vez encajados los camarotes y colocados todos los elementos indispensables, se procede a poner el enmoquetado del interior del camarote y poner sobre este el resto del mobiliario.

De momento se está llevando a cabo el montaje e instalación de los camarotes, mientras que las penthouse suites se colocarán antes de que termine el año. Hay que tener en cuenta que el buque será inaugurado en el próximo mes de mayo, por lo que en los astilleros de buen seguro trabajarán intensamente para dejar listo el buque a dicha fecha. 

El MS Bremen ya ha salido de los astilleros de Hamburgo después de permanecer durante casi tres semanas. El pasado 10 de octubre dejó atrás el astillero Blohm+Voss después de que se le realizara con éxito la reparación de la hélice. 

Después de su partida de los astilleros de Hamburgo, el MS Bremen puso rumbo al puerto de Lisboa, donde a partir del próximo 15 de octubre iniciará nuevamente los cruceros antes de emprender marcha hacía la Antártida. 

Pero además de esta reparación realizada en la hélice del buque, al MS Bremen también ha incorporado hasta 8600 m2 de nuevas alfombras, y es que mientras se estaban realizando las obras bajo el buque, también se ha aprovechado para mejorar la decoración del interior del buque con nuevas alfombras y cortinas que proporcionarán un aspecto más actual. También se han renovado las cocinas incorporando nuevos medios con la finalidad de poder proporcionar al cliente la mejor cocina a bordo. 

Como decíamos, el próximo 15 de octubre se iniciarán de nuevos los cruceros de este buque de la compañía alemana Hapag Lloyd, con salida desde el puerto de Lisboa y escalas en los puertos de Tenerife, las islas Azores y la isla de Madeira.  

El otro día hacíamos mención sobre los nuevos barcos que se inaugurarán para el próximo año: el Breakaway, Le Soleal y Royal Princess. Pero nos dejamos un barco que estará enfocado al segmento 5 estrellas y que en estos momentos se está construyendo en los astilleros franceses de STX Saint Nazare. Nos referimos al buque Europa 2, la nueva joya de Hapag Lloyd.

El Europa II pasó a flote el pasado viernes 6 de julio después de que el 1 de marzo se realizará la otra gran prueba, la colocación de la quilla, la pieza principal del buque que alcanzó las 40.000 toneladas de peso.

Este buque tendrá una capacidad máxima para 516 pasajeros que serán ubicados en las 251 suites que ya están adecuadas. Acomodaciones que por cierto serán enormemente grandes y que dispondrán, todas ellas, de balcón privado. De hecho, el Europa 2 será el barco crucero que ofrezca el mayor espacio por pasajero. A bordo encontraremos hasta ocho opciones de restaurante, seis bares, una zona de spa y fitness, así como salones, lounge y un moderno teatro.

Mientras los casi mil trabajadores que se encuentran en los astilleros, ultiman los detalles para la finalización de la obra, Hapag Lloyd comienza a promocionar el que será barco estrella de la compañía. Un buque que será entregado a la compañía en la primavera de 2013 y que realizará el crucero inaugural el próximo 11 de mayo partiendo desde el puerto de Hamburgo y con destino final en el puerto de Lisboa. 

La compañía de cruceros alemana, Hapag Lloyd, se incursionará en esta próxima primavera-verano por aguas de Oriente y Rusia. Esta será la primera vez que la naviera Hapag Lloyd navegue por esta zona del planeta ofreciendo sus cruceros. 

Además lo hará a lo grande, ya que serán nada más y nada menos que 17 días de crucero por el mar de Ojotsk. La salida de este crucero se efectuará el próximo 13 de junio y concluirá en Petropavlovsk en Kamchatka el 30 de junio de 2012. 

Kachatka es una de las provincias más inexploradas de la vieja y oriental Rusia. Se trata de una zona muy pocas veces frecuentadas por cruceros, y menos por navieras tan conocidas como Hapag Lloyd. Los pasajeros que tengan la oportunidad de viajar en este crucero podrán disfrutar de paisajes totalmente idílicos, con capas de nieve en pleno mes de junio, volcanes, exuberantes bosques e inmensos prados. No sólo se podrá divisar el paisaje a lo lejos desde la cubierta de la embarcación, sino que se realizarán expediciones acercando a los pasajeros en zodiacs hasta la costa y dándoles la oportunidad de poder observar la fauna del lugar, como las focas, lobos marinos, nutrias y diversas especies de aves. 

Para los más aventureros, Hapag Lloyd ha reservado excursiones en helicóptero hacía el valle de los Géiseres, una excursión en zodiac hacía el cabo Utholoskiy, donde con un poco de suerte se podrán ver a los famosos osos pardo, además de la visita a las mágicas islas Kuri. 

Un crucero más que interesante que se llevará a cabo a bordo del buque Hanseatic, con capacidad para 184 pasajeros, que además de vivir una experiencia crucerística única podrán aprender mucho sobre esta zona casi inhóspita.

La naviera NCL ha sido galardonada con el premio “World Travel Awards” edición 2011, que se celebró el pasado día 2 de septiembre. en la categoría de Mejor Compañía de crucero de Europa

Dicho galardón le ha sido concedido por cuarto año consecutivo, y ha sido posible gracias a las votaciones de los pasajeros, empleados y agentes de viajes de distintas partes del mundo.

Hay que destacar que estos triunfos que ha conseguido la naviera NCL se han debido en gran parte a los buques de Norwegian, los cuales son los más prestigiosos del mundo.

Estos buques son muy modernos y disponen de una gran cantidad de prestaciones y servicios de tal calidad que consiguen que los cruceristas vuelvan a repetir la experiencia. Todo esto ha contribuido también a que consiguiese el Premio Sostenible en Europa, sobre todo por el buque Norwegian Epic.

El presidente de NCL dijo cuando se le entregó el premio “Nos sentimos muy orgullosos de que tanto socios del sector como clientes de todo el mundo, nos hayan elegido para este prestigioso premio durante cuatro años consecutivos…NCL se dedica a ofrecer a sus pasajeros unas vacaciones únicas en sus cruceros y les permite descubrir la rica cultura e historia de Europa a su manera”.

Por otra parte, hay que comentar que en esta edición del certamen, también estaban nominados AIDA Cruises, Hapag Lloyd Cruises, Royal Caribbean Cruises, Costa Cruises, Holland America Line, Fred Olsen Cruises y P & O Cruises.

Son muchos los padres que este verano se embarcarán junto a sus hijos en un crucero, pero pocas las navieras que han pensado tanto en ellos, como la compañía Hapag Lloyd, que en su afán por animar a las familias a embarcarse en un crucero ofrece un estupendo paquete de bienvenida para aquellos que viajen con los más pequeños de la casa.

El paquete de bienvenida está destinado para uno de los buques de esta compañía de cruceros de lujo, el MS Europa, que el próximo 20 de julio partirá en un itinerario por el mar del norte.

Pero, hablando del paquete de bienvenida ofrecido por Hapag Lloyd, hay que decir que éste estará provisto de artículos como alimentos, pañales, baberos, biberones, etcétera, para que aquellos que viajan con niños no estén preocupados en todo momento del bebé. 

El paquete de bienvenida será personalizado para todos aquellos que lo deseen, así el pasajeros una vez se haya embarcado recibirá un pequeño formulario donde podrá especificar lo que necesitará: cantidad de pañales, alimentos para el bebé, etc…

La idea es que el viaje con el MS Europa sea plácido y relajado y, aún viajando con los más pequeños se pueda disfrutar al máximo de la experiencia de un crucero.

Para este 2011 la compañía de cruceros de lujo Hapag Lloyd, volverá nuevamente a una zona que tenía abandonada desde hacía algún tiempo. Hablamos de los Grandes Lagos norteamericanos.

Será concretamente uno de sus buques, el MS Columbus, que tendrá el privilegio de adentrarse por esta espectacular zona del planeta. De hecho el MS Columbus fue diseñado especialmente para poder navegar por los grandes Lagos, sus dimensiones permiten adentrarse por rincones donde otras grandes embarcaciones jamás podrían soñar llegar. 

El Columbus ofrecerá dos interesantes itinerarios que llevará a los pasajeros a conocer parte de la costa orienta de America del Norte, los cinco Grandes Lagos y dos provincias de Canadá. Durante el viaje, el Columbus tendrá la ocasión de atravesar las ocho esclusas que componen el famoso canal de Welland. 

Además, hacía el otoño, la compañía ha programado un crucero con salida desde Toronto (Canadá) y llegada a Florida y viceversa, con escalas en Boston, Newport, Nueva York, Filadelfia y Baltimore.

Por último destacar que en este 2011 se ha solicitado la construcción de un nuevo buque para la compañía. Los astilleros franceses de STX han recibido órdenes de llevar a cabo la construcción de un navío al que parece van a bautizar como Europa 2.

El  Hanseatic es uno de los barcos de la flota Hapag Lloyd, una embarcación de mucho lujo que suele realizar cruceros por la zona de Sudamérica

Es uno de los barcos más lujosos del mundo, una embarcación cien por cien lujosa que alberga en cada uno de sus rincones el mejor confort y tecnología a bordo. La tecnología que lleva a bordo este barco está solo al alcance de pocas embarcaciones en el mundo. Mantiene un sistema de navegación que le permite estar en contacto permanente con tierra informando de todos los detalles que se van viendo días tras día.

A pesar de que tiene la última tecnología, el barco fue construido hace más de quince años en los astilleros alemanes y luego incorporado a la naviera Hapag Lloyd, que se caracteriza por ofrecer cruceros de lujo por todo el mundo.

Por supuesto no se trata de una embarcación que puede acoger a miles de pasajeros, los cruceros de lujo precisamente se destacan por tener una cabida menor, de apenas centenares de pasajeros pero que ofrecen espacios mucho mayores y de un servicio de primerísima calidad. En el caso del Hanseatic su capacidad apenas es para 194 pasajeros, pero trabajan hasta 122 tripulantes. Esto da una relación pasajero-tripulante de casi 1 a 1, por lo que tendremos un servicio de primero, rápido y muy eficaz.

El precio medio que suele rondar un crucero con este buque está entorno a los ocho mil euros, aunque esta cifra puede triplicarse en el caso de escoger una mejor categoría de cabina y un servicio todavía más exclusivo.

La isla caribeña de Cuba abrió la pasada semana la temporada de cruceros con la llegada del MS Europa, uno de los mejores barcos de la compañía de cruceros alemana el Hapag Lloyd.

El barco que apenas transportaba dos centenares de personas hizo escala en el muelle Olimpia Medina de la ciudad de Cienfuegos, donde sus pasajeros visitaron algunos de los lugares más emblemático: la perla sur, el centro histórico de la ciudad, Trinidad, etc…

Después de la visita a Cienfuegos el MS Europa tomó rumbo a la capital cubana de La Habana donde los ciudadanos tendrán la oportunidad de fotografiar a uno de los mejores barcos del mundo, un crucero cinco estrellas plus.

Las autoridades cubanas creen que esta temporada será superior a la de la pasada, aún así el bloqueo todavía existente en la isla no permite que buques estadounidenses escalen en tierras cubanas, por lo que esto merma muchísimo la gran afluencia de turistas que otras islas vecinas si tienen.

Este buque alemán pertenece a la flota Hapag Lloyd, es un barco pequeño con tan sólo 122 metros de eslora y tiene una capacidad para poco más de dos centenares de afortunados.

Al igual que los otros tres barcos de la flota Hapag Lloyd el Hanseatic también esta destinado a cruceros de lujo y que dedican especial atención al ecologismo. Al ser un buque de poca longitud y peso hace que su paso por pequeños lugares sea muy fácil. El Hanseatic ha navegado por zonas como los fiordos noruegos, la Antártida o más recientemente las islas Cíes, de hecho es de los pocos barcos que ha accedido a esta isla.

No es un barco grande pero tampoco pequeño y el hecho de ocuparlo a pocos pasajeros hace que los espacios en el interior sean mucho más grandes que en los barcos inmensos que tienen gran cabida. Por ejemplo, los camarotes del Hanseatic son todas ellas suites exteriores de superlujo que tienen incluso servicio de mayordomo.

Tanto lujo se paga y en el caso de los cruceros a bordo del Hanseatic los precios oscilan entre los 5000 euros los más baratos hasta los más de 12.000 en caso de las mejores suites.

La compañía Hapag Lloyd es una compañía de cruceros de lujo que ofrecen a todos sus pasajeros mucho confort y un servicio exclusivo de primera categoría. La mayoría de sus pasajeros son de origen alemán y tienen muy concepto de esta naviera, no en vano esta considerada de las mejores navieras del mundo.

Actualmente su flota esta compuesta por cuatro cruceros de lujo:

MS Europa

Posiblemente el mejor crucero de la compañía, catalogado como un cinco estrellas plus, esta embarcación es una auténtica obra maestra de la navegación. El Ms Europa es el buque insignia de la compañía y un icono de Hapag Lloyd.

MS Hanseatic

Otro de los buques cinco estrellas de la compañía, este buque lo utilizan para hacer expediciones hacía rincones más inhóspitos del planeta. De hecho el MS Hanseatic suele realizar cruceros por la antártica y las amazonas, cuenta con una zodiac para desembarcar a los pasajeros por zonas más estrechas y complicadas de navegar.

MS Bremen y MS Columbus

Estos dos buques son los de menor categoría. El primero, un cuatro estrellas también utilizado para expediciones donde otros barcos no pueden llegar, mientras que el segundo es un buque tres estrellas totalmente modernizado.

La compañía ofrece cruceros turísticos por prácticamente todo el mundo: mediterráneo, norte de Europa, caribe, Sudamérica, oriente próximo, la Antártica, el Amazonas, trasatlánticos y el sur de África.

El crucero Hanseatic propiedad de la naviera Hapag Llolyd es un crucero enfocado exclusivamente a los pasajeros más adinerados del mundo. Se trata de un buque más bien pequeño, con 122 metros de eslora y 18 metros de manga. La capacidad de este buque no alcanza los 200 pasajeros, pero todos ellos gozan de amplios espacios dentro de la embarcación. Los camarotes/suites son todos totalmente exteriores y además hay un servicio exclusivo con mayordomo para todos aquellos que lo deseen.

El hecho de tener un tamaño más pequeño le permite poder adentrarse en lugares que los grandes buques nunca podrían acceder, como por ejemplo: los fiordos, la antártida o las islas Cies.

Precisamente, sobre este último crucero os queremos informar. El próximo 5 de Octubre el crucero Hanseatic navegará por las islas Cies, realizando una parada en la considerada mejor playa del mundo, la playa de Rodas. El buque partirá de la ciudad alemana de Hamburgo, de allí pasará hacía Bélgica y luego se incursionará por el río Sena para adentrarse en ciudades como Nantes o el bello valle del Loira para finalmente desembocar en la ría de Vigo.

Pasada la ría de vigo y visitadas las islas cies, el Hanseatic pondrá rumbo hacía Portugal, donde accederá a través de su capital, Lisboa luego continuará bajando hacía el Algarve y de ahí entrará por el río Guadalquivir hasta llegar a la ciudad de Sevilla, punto y final de esta travesía que concluirá el 19 de Octubre.

En total 15 días y 14 noches, en un crucero que atravesará un total de 5 países y hermosos parajes. Su precio sólo esta al alcance de pasajeros con un alto poder adquisitivo, ya que rondará entre los 5000 a los 12000 euros.