PO Cruises

La compañía P&O Cruises anunció que su próximo buque se denominará, Britannia, en homenaje al pueblo británico que tanto ha hecho por la compañía PO Cruises. De este modo, el Britannia se convertirá en el octavo buque de la compañía a partir del mes de marzo de 2015, fecha en la que se ha programado su inauguración.

PO Cruises ha querido homenajear al pueblo británico bautizando a su próximo buque como Britannia, y es que hay que recordar que esta compañía es la preferida entre los cruceristas de la Gran Bretaña.

El crucero Britannia será la nave más grande de la compañía, de hecho es el buque crucero más grande construido para el mercado británico. Su peso superará las 140.000 toneladas, tendrá la capacidad de acoger entre 3600 y 4300 pasajeros y un total de 1350 tripulantes (lo que aumentará la capacidad de la compañía en hasta un 24%). Tendrá un coste estimado de alrededor de 500 millones de libras (600 millones de euros). Entre las novedades respecto a los últimos buques incorporados por la compañía, destaca el novedoso diseño del casco, que permitirá reducir hasta en un 20% el consumo de combustible.

El puerto de Southampton será uno de los home port del Britannia durante la temporada veraniega por Europa y, aunque todavía falta perfilar muchas de las rutas y puertos en los que hará escala, si se conoce que principalmente surcará las aguas del mar del norte, norte de Europa, mediterráneo, mar caribe (en invierno) y en ocasiones puntuales el océano atlántico. 

Ver toda la flota de la compañía PO Cruises frente al puerto inglés de Southampton, pone simplemente el bello de punta. La compañía P & O Cruises celebró este pasado martes el esperado 175 aniversario, y lo hizo a lo grande, con un gran desfile de los siete barcos que componen su flota.

P & O Cruises es la línea de cruceros más antigua de todo el mundo y, por eso mismo, quisieron hacer una celebración diferente, a lo grande. Era la primera vez que el PO Oceana, PO Adonia, PO Azura, PO Aurora, PO Oriana, PO Arcadia y PO Ventura, navegaban juntos, lo que provocó que miles de espectadores se acercasen hasta el muelle del puerto de Southampton para ver tal acontecimiento, entre ellos estaba la princesa Ana, hija de la Reina Isabel.

La ceremonia se completó con unos espectaculares y atronadores fuegos artificiales y, aunque estaba preparada las acrobacias de la RAF Red Arrows, finalmente se cancelaron debido a las inclemencias metereológicas que no acompañaron durante todo el día.

La jornada fue de lo más intensa, no sólo por los miles de espectadores que se acercaron hasta el muelle de Southampton y de las posteriores celebraciones, sino también por el hecho de que en total entre pasajeros embarcados y desembarcados, el tráfico fue incesante, aproximadamente más de 30.000 pasajeros.

Este año no sólo se celebra un aniversario histórico como es el centenario del Titanic, ya que la compañía PO Cruises cumple en este 2012 el 175 aniversario desde su fundación. Para ello nada mejor que conmemorar una fecha tan singular y longeva, que sacar un libro muy especial.

PO Cruises tiene una dilata historia dentro del mundo de los cruceros, pero también fuera de ellos. Hay que recordar que a lo largo de estos 175 años de funcionamiento de la línea, PO Cruises ha participado en las dos guerras Mundiales como barcos auxiliares y transportadores de pasajeros y militares, así como la más reciente Guerra de las Malvinas. 

El libro PO Cruises 175 Aniversario ha sido escrito por Sharon Poole y Andrew Sassoli, e intenta hacer un recorrido en la larga historia de la compañía, desde su fundación en 1837 hasta la fecha. Estos 175 años de funcionamiento de PO Cruises dan para contar muchas cosas, historias personales que se han intentado plasmar de la mejor manera en un libro que no debe faltar entre los amantes y coleccionistas del mundo de los cruceros. 

El 3 de julio de 2012 se conemorará el 175 aniversario, será una fecha muy especial ya que PO Cruises logrará reunir el puerto de Southampton a las siete embarcaciones que conforman su flota de cruceros.

El buque de la compañía PO Cruceros, el PO Oriana, regresó en el día de ayer al puerto inglés de Southampton después de la intensa remodelación a la que ha sido sometida en los últimos días, que ha transformado el buque sólo para adultos. 

Esta remodelación ha llevado al PO Oriana a crear 27 nuevos camarotes y la introducción de dos nuevos restaurantes, el Ocean Grill y el Adonia, un restaurante italiano que destaca por su innovador diseño decorado con un ambiente muy fresco y natural. Además el PO Oriana contará con una nueva cubierta de popa, con bar y un spa Oasis que estará equipado con tumbonas térmicas y una pista de aeróbic. 

Esta embarcación se adecuado especialmente para recibir a turistas adultos, por lo que a partir de ahora para viajar en el PO Oriana será imprescindible ser mayor de edad. 

El PO Oriana realizará un crucero de fin de año antes de iniciar el próximo 5 de enero de 2012 una travesía por todo el mundo con salida desde el puerto inglés de Southampton. Inaugurado por la reina en 1995, el Oriana no es el barco más grande ni novedoso de la compañía, pero si el más emblemático. Desde su inauguración en 1995 esta embarcación ha llevado a cientos de miles de cruceristas (sobre todo británicos) por todo el mundo.

Las páginas webs de las compañías de cruceros son importantísimas, puesto que pueden ofrecer toda la información necesaria al consumidor para que tenga un mayor conocimiento sobre la naviera. 

La mayoría de compañías utilizan atractivos diseños con funciones novedades y motores de búsqueda muy potentes con la finalidad de que el visitante pueda conocer al máximo la compañía y sus cruceros. 

PO Cruises ha sido la última naviera en renovar su portal web: www.pocruises.co.uk. El nuevo diseño del portal resulta mucho más vistoso que el anterior. Se han creado nuevas páginas de contenido, una nueva página de inicio más visual, un motor de búsqueda en el que se pueden utilizar diferentes filtros. 

El jefe de marketing de la compañía se muestra muy satisfecho por la nueva imagen de PO Cruises en los medios online. Ahora, la siguiente labor será actualizar constantemente el contenido del portal para hacer que las visitas aumenten considerablemente y conozcan toda la oferta de Po Cruises. 

PO Cruises está presente en los medios online tanto a través de su portal como en las redes sociales como Twitter o Facebook. La compañía, nacida en 1837, ofrece sobre todo cruceros enfocados al público británico (mayoritario en sus viajes), navegando por multitud de zonas a bordo de siete barcos que componen la flota de PO Cruises.

La naviera NCL ha sido galardonada con el premio “World Travel Awards” edición 2011, que se celebró el pasado día 2 de septiembre. en la categoría de Mejor Compañía de crucero de Europa

Dicho galardón le ha sido concedido por cuarto año consecutivo, y ha sido posible gracias a las votaciones de los pasajeros, empleados y agentes de viajes de distintas partes del mundo.

Hay que destacar que estos triunfos que ha conseguido la naviera NCL se han debido en gran parte a los buques de Norwegian, los cuales son los más prestigiosos del mundo.

Estos buques son muy modernos y disponen de una gran cantidad de prestaciones y servicios de tal calidad que consiguen que los cruceristas vuelvan a repetir la experiencia. Todo esto ha contribuido también a que consiguiese el Premio Sostenible en Europa, sobre todo por el buque Norwegian Epic.

El presidente de NCL dijo cuando se le entregó el premio “Nos sentimos muy orgullosos de que tanto socios del sector como clientes de todo el mundo, nos hayan elegido para este prestigioso premio durante cuatro años consecutivos…NCL se dedica a ofrecer a sus pasajeros unas vacaciones únicas en sus cruceros y les permite descubrir la rica cultura e historia de Europa a su manera”.

Por otra parte, hay que comentar que en esta edición del certamen, también estaban nominados AIDA Cruises, Hapag Lloyd Cruises, Royal Caribbean Cruises, Costa Cruises, Holland America Line, Fred Olsen Cruises y P & O Cruises.

Aunque en muchos países el deporte rey es el fútbol, en otros en cambio el que manda es el rugby. Por tal motivo dos compañías navieras de importante renombre internacional como son la prestigiosa Cunard Line y PO Cruises, ya han anunciado que retransmitirán en directo todos los partidos de la copa del mundo de Rugby. 

Este acontecimiento deportivo se llevará a cabo durante el mes de septiembre y octubre en Nueva Zelanda, llevándose a cabo la final el próximo 23 de octubre de 2011. De sobra conocido es la popularidad del rugby entre los británicos e irlandeses, y como mucho de los turistas que frecuentan los cruceros de Cunard Line y PO Cruceros son de esta nacionalidad ya no tendrán excusa para quedarse en casa. 

Principalmente los partidos en los que jueguen selecciones de Irlanda, Gales, Escocia e Inglaterra serán los que tendrán preferencia respecto a otros partidos, que si coinciden con estas selecciones se emitirán en diferido. 

Sin duda una grandísima noticia para todos los amantes del rugby y el deporte en general, pues la copa del mundo de Rugby es uno de los grandes acontecimientos deportivos del año, y las compañías de crucero también lo tienen en cuenta. 

Parece que la compañía P&O cruceros por fin ha escuchado a los pasajeros de cruceros, y ha tomado medidas que pondrá en práctica durante la temporada 2011/2012, con parten de interesantes ofertas en las que los pasajeros serán los principales beneficiados. 

Estas ofertas serán aplicadas a todos aquellos pasajeros que reserven sus cruceros con la compañía P&O Cruises de manera anticipada. Entre las novedades promocionales destaca la posibilidad de ofrecer al pasajero un viaje de regreso totalmente gratis, siempre y cuando la ciudad de destino esté en el mismo país que el puerto desembarque. Esta promoción beneficiará a todos los pasajeros que no residan en la ciudad de desembarque del crucero, con lo que el ahorro puede ser realmente considerable. 

También se pondrán en marcha otras promociones como viajes en autocar gratuitos, en el caso de desplazamientos entre aeropuerto y puerto de cruceros o estancias de parking totalmente gratuitas. Además, para todos aquellos que realicen reservas entre 1 de septiembre y el 30 de noviembre para cruceros durante el 2012 se beneficiarán de descuentos de hasta un 20%.

Con estas interesantes ofertas y descuentos parece que P&O Cruceros ha escuchado más que nunca las peticiones de los usuarios y espera que éstos respondan positivamente con un aumento de reservas de cruceros.

El caribe sigue siendo el destino estrella de las compañías de crucero. Su clima tropical, los espectaculares paisajes y el calor de su gente lo hacen ser un destino incomparable. 

Para ello P&O Cruceros te ofrece dos posibilidades de navegar por el caribe, una es haciéndolo con un itinerario con salida desde alguno de los puertos de Estados Unidos, México o del mar caribe o bien partiendo desde Europa en un crucero trasatlántico que alcance la costa caribeña. La primera opción tiene una duración de entre una a dos semanas, mientras que en la opción del crucero trasatlántico con llegada al caribe se extendería hasta las 3 semanas. 

En el caribe, los pasajeros podrán disfrutar de los platos frescos de la zona, especialmente del pescado y el marisco, donde se preparan auténticas delicias. De la posibilidad de realizar actividades de lo más entretenidas como deportes acuáticos, buceo, nadar entre delfines o incluso acariciar rayas y tiburones, y como no, de disfrutar de las paradisíacas playas que cuenta el caribe.

Sin duda alguna P&O Cruceros te lo pone fácil para que te relajes y disfrutes. El caribe, con sus playas de fina arena, sus aguas cristalinas y el sol radiante durante todo el año harán el resto para que tus vacaciones sean inolvidables.

Mientras los puertos de Valencia y Barcelona han recibido esta última semana la visita del enorme Liberty of the seas, que por primera vez visita el mar mediterráneo y hacía escalas en estas dos ciudades españolas, un poco más al sur, concretamente en el puerto de Alicante, han tenido la oportunidad de ver de cerca al PO Azura.

El PO Azura, perteneciente a la compañía naviera británica P&O Cruises es uno de los cruceros más grandes que existen en el mundo. Fue inaugurado hace ahora un año, concretamente el 20 de abril de 2010, después de haberse llevado a cabo una intensa construcción en los astilleros italianos de Fincantieri. 

El buque llegaba en la mañana de hoy al puerto de Alicante después de haber partido desde el puerto de la capital italiana, Civitavecchia. La verdad es que el imponente buque ha tenido que destacar en el puerto alicantino, sus 290 metros de eslora y 36 metros de manga no pasan desapercibido. Tiene la capacidad de transportar a más de 3500 pasajeros y a un total de 1200 tripulante por lo que en su interior prácticamente pueden viajar cinco mil personas. 

Pero además, en su interior, encontramos un sinfín de comodidades, todas ellas muy modernas, pues se trata de unas de las últimas embarcaciones en haber sido estrenada. Si hay que destacar algunos espacios podríamos nombrar el gimnasio, en el que se puede uno ejercitar mientras va observando la vista submarina del barco. 

En el PO Azura se debe de comer muy bien, no en vano cuenta con el primer restaurante flotante distinguido con una estrella Michellin “The Glass House”, estrellas otorgadas a los mejores restaurantes de todo el mundo. 

Desde luego este no será el único gran barco que visitará la ciudad alicantina durante este verano, pues ya está confirmada la presencia del MSC SPlendida o el gigantesco Independence of the seas, que llegará a Alicante el próximo 6 de junio.

El buque Oceana, perteneciente a la naviera P & O Cruises, es una bonita embarcación que todos aquellos que viven por el noroeste de España pueden visitar frecuentemente. Este barco fue construido en el año 2000 en los astilleros italianos. Aunque hoy en día recibe el nombre de PO Oceana, en su día fue bautizado como Ocean Princess.

Y es que el Oceana en su día pertenecía a la naviera Princess Cruises, de hecho llegó a navegar bajo esta compañía durante dos años, hasta que en el mes de octubre de 2002 fue adquirido por la compañía P&O Cruises y fue rebautizado como PO Oceana.

El Oceana es un barco mediano, sobretodo medio porque con la construcción de los nuevos barcos en los últimos años ha quedado algo pequeño. No obstante nos encontramos ante una embarcación que puede alojar a más de dos mil pasajeros y casi novecientos tripulantes. 

El PO Oceana es un buque ideal para la familia, dispone de muchísimos espacios para el entretenimiento. En el interior se pueden gozar de todo tipo de actividades deportivas. Por ejemplo están los sorprendentes simuladores de golf, en las que pueden practicar el swing con unas panorámicas impresionantes. Tampoco faltan las canchas deportivas aptas para jugar al mini-baloncesto, mini-futbol o tenis. 

La embarcación cuenta con hasta cuatro piscinas a bordo, una de las mayores se encuentra en la cubierta exterior, donde los pasajeros pueden tomarse fotos mientras toman por ejemplo un daiquiri. 

Para la noche no faltan la diversión en los salones-chillout o el casino, y si viajas con niños no te preocupes porque a bordo hay niñeras nocturnas que velarán por la seguridad de tus hijos.

La compañía de cruceros P&O Cruises informó durante esta semana que su buque el PO Oriana será remodelado durante este mismo años 2011. La remodelación consistirá en añadir 27 nuevos camarotes que estarán dotados todos ellos de balcón exterior con vistas al mar. 

Estos nuevos camarotes ocuparán el espacio que hasta ahora estaba reservado para la zona de guardería, una zona amplía y con muy buenas panorámicas, ideal para ubicar un camarote con balcón. Pero además la compañía también ha informado que se añadirá un nuevo comedor, un restaurante a la carta del que no se ha desvelado nada más…

Con estas pequeñas remodelaciones P&O Cruises hace caso a las sugerencias realizadas por los pasajeros que ya han viajado en el PO Oriana. Las nuevas reformas en la embarcación aumentarán la calidad del servicio y mejorará sensiblemente la imagen del buque. 

El PO Oriana ya tiene algunos años, no en vano fue construido en Alemania hace ya 15 años. Se trata de un buque de tamaño medio-grande, con 260 metros de eslora y con capacidad para transportar hasta 2000 pasajeros. Una embarcación que a partir del próximo 30 de noviembre de este mismo año será exclusivo para el público adulto.

Hasta la llegada este año del PO Azura, el PO Ventura tenía el “privilegio” de ser el barco más joven, moderno y grande de la flota PO Cruises. Tiene capacidad para poco más de tres mil pasajeros, por lo que puede catalogarse como un barco de gran tamaño. 

De hecho, de los ocho barcos que conforman esta naviera únicamente el Ventura y el recién estrenado Azura superan la cifra de 3000 pasajeros a bordo. El PO Ventura fue estrenado en el mes de abril del año 2008. Es una embarcación que fue construida en los astilleros italianos de Fincantieri, aunque su inauguración se llevó a cabo en el mítico puerto de Southampton (Inglaterra). 

Además de la capacidad de poder transportar hasta 3000 pasajeros y aproximadamente 1200 tripulantes, el Ventura es un barco con una longitud que casi alcanza los trescientos metros, pesa un total de 114000 toneladas y cuenta en su interior con cinco piscinas y con aproximadamente una veintena de bares y restaurantes. 

Cabe mencionar la gastronomía que se ofrece a bordo, sobretodo en el restaurante The White Room, donde el prestigioso chefe inglés Marco Pierre White, cocinero más joven en recibir las famosas estrellas michelín, lleva a cabo la dirección del restaurante. 

Es una embarcación que ofrece muchos entretenimientos a bordo, uno de los más curiosos es el super scalextric que tienen montado en el interior, sin duda una zona ideal para los más pequeños, que disfrutarán compitiendo en el scalextric. Para los que son un poco más mayores, no pueden perderse la enorme discoteca, decorada con una veintena de pantallas gigantes. Mientras que para todos aquellos que se decantan más por la cultura hay que destacar la excelente colección de arte que hay en el interior del PO Ventura, obras que proceden del museo Tate Modern de Londres. 

El PO Ventura suele realizar recorridos tanto por el mediterráneo como por el norte de Europa.

El buque Pacific Jewell, perteneciente a la compañía de cruceros P&O Cruises, anunció que en el próximo 5 de noviembre instalará una gigantesca pantalla en su interior. 

La pantalla tendrá un tamaño de cuatro metros de altitud y hasta siete de anchura y se situará en la cubierta que queda justo encima de la piscina cubierta, un espacio que puede albergar ha casi dos mil pasajeros. 

De este modo, el Pacific Jewell imitará al Pacific Pearl, buque que por cierto se estrenará este próximo mes de diciembre. 

Las pantallas mega grandes son todo un atractivo para el pasajero, de hecho la decisión tomada por la directiva de P&O fue consecuencia de la gran expectación que tuvo el hecho que el Pacific Pearl incorporase una pantalla enorme. 

Dicha pantalla tendrá un sistema de sonido que alcanzará los 63000 W y una potencia de iluminación que permitirá verse tanto de día como de noche. La pantalla se destinará para ver desde películas de estreno, hasta noticiarios, videos musicales, competiciones deportivas, así como torneos de Playstation o incluso karaokes, todo en beneficio del pasajero, para que no se aburra en ningún momento.

El puerto de Cartagena abre la nueva temporada de viajes en cruceros oficialmente dado que hace un par de horas apenas ha arribado el barco de pasajeros Oceana, un crucero que pertenece a la compañia inglesa PO Cruises, con mas de 2.000 personas a bordo, haciendo la primer escala de la temporada.

Con la llegada de este barco se abre el programa de cruceros de la ciudad en este mes de septiembre, esperando la llegada de otros cinco cruceros en breve, para disfrutar de la ciudad en esta temporada de verano que apenas esta comenzando.

Las llegadas de barcos de gran lujo a la llegada del puerto de Cartagena en el mes de septiembre se ha vuelto una actividad habitual de cada año, segun ha anunciado un portavoz, por eso es sencillo guiarse sobre la epoca en la que el puerto de la ciudad gana mayor popularidad a nivel turistico.

Los 2.022 visitantes, entre pasajeros y tripulacion que han llegado a la costa con el crucero Oceana, han cubierto por completo las calles del centro de Cartagena, como en todos aquellos lugares de interes, de Puerto Culturas, por lo que Cartagena se ha visto sumamente beneficiada con el movimiento de dinero que se ha creado en torno a esto.

Se ha anunciado tambien, que se tiene previsto que el crucero Oceana vuelva a recalar en el puerto de Cartagena, para el proximo dia miercoles 22 de septiembre del corriente año.

Creo que hasta la fecha nunca os había hablado del buque Oriana, una embarcación perteneciente a la joven flota de P&O Cruises. Pues bien, como ya va siendo hora de hablar de esta embarcación y de sus itinerarios, hoy os informaré sobre el crucero que está realizando en la actualidad por las frías aguas del atlántico. 

Se trata de un crucero que discurre por el archipiélago de las Azores, el de Macaronesia y las Islas Canarias. En aproximadamente una semanita de viaje, el buque hace escalas en lugares como Ponta Delgada (Azores), Horta (Azores), el Funchal (Madeira) y en la isla de Santa Cruz de Tenerife. 

P&O Cruises está explotando al máximo esta región, donde hoy en día son pocas las embarcaciones crucero que navegan por aquí. 

En cuanto al Oriana, es un buque del año 1995, aún así y pese a sus quince años de edad es un crucero muy moderno, tiene capacidad para casi dos mil pasajeros y presenta un aspecto de lo más renovado. 

En el interior, como sucede en la mayoría de embarcaciones crucero, podemos encontrar de todo, desde tiendas de souvenirs hasta salas de exposiciones, salones, casinos, jacuzzis, spa y un largo etcétera para no aburrirnos en ningún momento del viaje.

La compañía naviera P&O, una de las que mayores inversiones está presentando en el mercado internacional de cruceros, ha hecho llegar dentro de uno de sus más demandados itinerarios a su nueva embarcación PO Azura por primera vez al puerto de Tenerife, uno de los destacados dentro del territorio español.

En cuanto a los pasajeros que llegaron a bordo del mismo, unos tres mil según anunciaron representantes del amarradero, hay que destacar en principio que trataba mayoritariamente de habitantes ingleses y del resto de Gran Bretaña, debido a que el “Azura” llegó procedente de Southaptom y se trata de un recorrido que cala hondo generalmente entre estas personas, que se dedican a visitar las bellezas del Mediterráneo durante una semana.

Hay que mencionar además, que como ocurre normalmente cuando una nave llega por primera vez en  su historia a un puerto, se le realiza un reconocimiento. En este caso, el titular de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Rodríguez Zaragoza, hizo entrega al capitán del barco, Keith Dowds, de la habitual metopa conmemorativa del hecho, como así también de una botella de vino malvasía, a modo de promoción del mismo.

En la misma temática, hay que señalar la presencia en el exclusivo evento del capitán marítimo de la provincia, Antonio Padrón; el director Comercial, Alberto Galván, y Eduardo Álvarez Hamilton, quien acudió en representación de la consignataria del buque en la instalación tinerfeña, quienes destacaron los servicios y disponibilidades tecnológicas con las que cuenta esta embarcación de lujo y que analizaremos a continuación.

Es necesario remarcar que entre las comodidades con las que el turista puede encontrarse a bordo se destacan once restaurantes de diferentes estilos; todos con producción propias y abiertos a la elección y recomendaciones de la gente. También el Sea Screen, el demandado cine al aire libre del que disfrutan especialmente los más chicos, que tiene una pantalla gigante ubicada en la zona de piscinas.

Durante el día la misma es utilizada para distintos tipos de eventos recreativos de cara a las  piletas, mientras que por la noche es el momento indicado para descansar y relajarse mientras se proyectan las películas, o por qué no, el momento ideal para conocer el teatro de dos pisos con capacidad para 800 personas que también se exhibe en el interior del  PO Azura.

Antes de ayer el buque PO Azura inició el crucero inaugural después de ser bautizado de manera oficial. Este impresionante buque (el mayor de todo el Reino Unido) es el séptimo navío de la compañía PO Cruises, tiene una capacidad para transportar a 3100 pasajeros y pesa más de 115.000 toneladas.

Su crucero inaugural será largo, exactamente dieciséis días navegando por el mar mediterráneo donde hará escala en los principales y más importantes puertos crucerísticos.

Durante esta temporada de verano en Europa, el PO Cruises permanecerá en el mar mediterráneo realizando cruceros de dos semanas de duración con un coste aproximado de unos 1700 euros en el caso de los alojamientos más económicos.

Luego, más tarde, en cuanto en Europa empiece hacer frío y los viajes por el mediterráneo dejen de estar tan solicitados, el PO Azura emigrará hacía las calientes aguas del mar caribe, donde realizará cruceros espectaculares pero que tendrán un coste algo elevado, por encima de los dos mil euros.

Aquí os dejamos un mini-video de presentación del PO Azura:

En el día de ayer fue entregado el nuevo barco de la compañía PO Cruises, el PO Azura. Un barco de 290 metros de eslora y con capacidad para nada menos que 4383 pasajeros y unos 1200 tripulantes que se convertirá junto al PO Ventura en los dos barcos más grandes de la compañía.

En un día soleado, el puerto de Monfalcone (Venecia) recibió al flamante PO Azura que estuvo navegando por las aguas del adriático durante algunas horas. Este barco será el número 6 de la compañía PO Cruises, una naviera que poquito a poco se está haciendo un hueco entre las principales compañías navieras.

Aunque ya ha sido entregado, el PO Azura no será inaugurado hasta el próximo 12 de abril de 2010 y realizará su primer viaje inaugural de 16 días de duración navegando por el mar mediterráneo.

Hace dos días os mostramos las últimas fotografías tomadas al nuevo barco del P&O Cruises, el P&O Azura, que será inaugurado el próximo día 10 de abril.

El nuevo barco de la naviera P&O Azura tendrá hasta 11 restaurantes de muy variada gastronomía y en donde destacará el asiático Sindhu, que ofrecerá platos de cocina hindú.

En la cubierta 18, la más alta de la embarcación estará situado el Planet Bar, un bar que tendrá como la principal novedad una grandísima pantalla de veinte metros de longitud que emitirá videos musicales.

Otra de las grandes novedades del P&O Azura será el cine al aire libre, situado en la zona de las piscinas (Aqua Pool) donde estará situada la pantalla gigante y cada noche se pondrán las mejores películas. Esta misma pantalla se utilizará durante el día para jugar a la videoconsola Wii. Por su parte el teatro tendrá una cabida para 800 personas, divididas en dos pisos.

Las zonas deportivas estarán situadas en la cubierta 19, mientras que el spa estará en la 16.

Un barco muy completo que será a partir de abril el gran referente de la compañía P&O Cruises.

Este año 2010 lo iniciamos con la resaca de la inauguración del Oasis of the seas y arrancando el año con nuevas embarcaciones como el Costa Deliziosa, inaugurado en Dubai, el Aida Blu o el Msc Magnífica recién estrenado hace unos día con Sophia Loren como madrina.

Abril nos espera con dos nuevas embarcaciones, el Celebrity Eclipse que recién acaba de ser botado a mar y el P&O Azura, de la naviera P&O Cruises, un barco que está siendo construido en los astilleros de Fincantieri y del cual ya tenemos algunas fotografías para mostraros.

El próximo 6 de abril los astilleros entregarán a la compañía el barco y este será inaugurado tres días más tarde en el puerto inglés de Southampton.

Esta nueva embarcación tendrá una capacidad para transportar a 3100 pasajeros. Se trata de un barco con 290 metros de eslora, 36 metros de manga y un peso total de más de cien mil toneladas. Estamos ante uno de los grandes barcos del año y el buque insignia de la compañía P&O Cruises.

De momento y como aperitivo os mostraremos algunas imágenes de esta nueva embarcación, la cual todavía se encuentran ultimando detalles en los astilleros de Fincantieri:

El próximo 12 de abril de 2011 el buque Artemis de la compañía naviera P&O Cruises realizará su último crucero con la compañía, luego pasará a formar parte de la naviera MS Artania Shipping.

Hace unos días la compañía anunció que pondría a la venta los pasajes para este último crucero del P&O Artemia y en cuanto los puso se agotaron en cuestión de minutos. La compañía P&O Cruises realizará un crucero homenaje a esta embarcación que ha permanecido bajo su tutela durante los últimos años.

La salida de este último viaje del buque Artemis se realizará desde el puerto inglés de Southampton y hará escalas en Gibraltar, Alicante, Palma de Mallorca, Sorrento, Civitavecchia, Montecarlo y por último la ciudad condal de Barcelona. Serán en total dos semanas de un crucero muy especial, un crucero despedida donde a bordo habrá un festival de música jazz así como la asistencia de algunos artistas y sorpresas que la compañía todavía no ha querido desvelar.

El Artemis es hasta la fecha el barco más pequeño de la compañía P&O Cruises, un buque con capacidad para 1200 pasajeros que llevaba en la naviera desde 2005. La naviera anunció a mediados de noviembre que vendería el barco a la compañía MS Artania Shipping aunque en ningún momento se desvelaron las cifras de esta venta.