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En la actualidad el Royal Clipper es el único barco del mundo con cinco mástiles, siendo el velero más grande del mundo. En su interior caben apenas un par de centenar de pasajeros, pocos si lo comparamos con un gran trasatlántico pero muchos si la comparación es con otro velero. 

A bordo de un sensacional velero se puede realizar este estupendo viaje hacía la costa sur de Turquía. En la riviera turca se encuentran algunos de los mejores lugares de la costa turca, lugares como Antalya, Mugla, Aydn o Esmirna están entre estos destinos. 

Tres modalidades de viaje por mar están siendo barajadas por muchos turistas ahora que se acercan las vacaciones veraniegas. Por una parte están los tradicionales cruceros de una o dos semanas que se realizan en grandes embarcaciones, también existen los trayectos en ferry, que nos transportan de un lugar a otro y por último los viajes en velero. 

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Uno de los recorridos de cruceros con mayores adeptos desde la instauración de este tipo de viajes de placer es sin dudas el que pasea a los turistas por el Mar Mediterráneo y las distintas islas que confirman el archipiélago griego, siendo sobre todo escogido en los meses de verano, cuando todas las empresas dedicadas a este rubro lo ofrecen entre sus posibilidades.

Hay varios tipos de viajes que pueden realizarse en distintas embarcaciones, especialmente en los meses de verano, que suelen atraer turistas de todo el mundo que quedan eclipsados por increíbles publicidades de los mismos, pero también están los otros, como este recorrido, que a pesar de no contar con gran fama, propone un paseo diferente en crucero a vela, dando un aire muy natural a la aventura.

El salón náutico internacional de Dusseldorf ha sido el escenario escogido para dar a conocer lo ganadores del Premio al mejor yate europeo del año. En total se han premiado a cinco embarcaciones de los 25 barcos que estaban en competición. Los premios han sido los siguientes:

Construido en el año 2000, el Royal Clipper, un velero que cuenta con nada menos que cinco mástiles, tiene el honor de ser el velero más grande de todo el mundo.

Tiene 134 metros de eslora, 16 metros de manga con una capacidad para 227 pasajeros y 106 tripulantes. Como decía tiene hasta 5 mástiles, es el único velero con tal cantidad de mástiles, que además cuenta con un total de 42 velas. Su peso oscila las 5000 toneladas.

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Dos de las palabras que mejor describen la forma en que navega Windjammer Barefoot Cruises y sobre las que los resultados le dan la razon son: bermudas y camisetas.

De eso se trata en parte el ambiente que se crea a bordo de los veleros de esta autentica empresa familiar. Nacida alla por el año 1947 y luego que la guerra abriera paso a nuevas oportunidades, cuenta su historia que el famoso Capitan Mike Burke tomo las riendas de lo que hoy seria una de las mas importantes compañias de cruceros a vela de la industria y la condujo a bordo de su primer navio, un velero de 70 pies hacia la conquista de los siete mares en sus 5 barcos que sumados al buque de aprovisionamiento, forman la flota de Windjammer en estos dias.

Tanto el ambiente durante el dia, como las cenas y las fiestas se dan en un entorno de relax total, donde no existe la etiqueta y la ropa es tan casual como la comida.

Esta ultima, tanto el desayuno como el almuerzo se sirven tipo buffet, en abundancia pero sin tanta elegancia o lujo, por lo que es de cierta manera una forma autentica y libre de disfrutarla. Un sistema de pagos por las bebidas alcoholicas llamado Doblones del Bebedor, le permite acceder a ellos previamente a beber sin apuro ni desperdicio, por lo que puede controlarlo facilmente y pagar con ellos en el bar del barco.

Fiestas animadas con ambientes de Piratas y mas, animan las veladas que se hacen realmente divertidas, amen de poder si el viajero lo desea, pasar la noche en cubierta y dormir bajo las estrellas. Durante el dia, si prefiere en las mismas se puede tomar el sol con muy buenas bebidas refrescantes o echar mano a las velas y colaborar con la tripulacion en el izamiento de ellas o corriendo los mastiles hacia el mejor viento.

Sobre los barcos, podemos mencionar que todos ellos pertenecieron a personas ricas y famosas por lo que su estado de conservacion y sus cuidados continuaron siendo optimos y son hoy dia de los mejores veleros de la industria.

Como lo dice el titulo, una empresa familiar, tanto asi que Susan, la propia hija del legendario Capitan Burke, es timonel de uno de sus veleros, que tal ?

 

Diversion a pleno en un viaje diferente a todos los demas en un verdadero velero de tradicion. Cuales son estos buques ? Pues bien, aquellos construidos en base a las antiguas versiones de barcos de cuatro altos mastiles, al mejor estilo del famosisimo Cutty Sark.

Pero mas alla de lo antiguos que puedan ser en apariencia por el tipo de embarcacion, estan dotados de la ultima tecnologia en navegacion y cubren las mas altas exigencias de los viajeros, que solo deben preocuparse por disfrutar plenamente de la naturaleza del mar, de los inolvidables paisajes costeros y pensando solo en la mas absoluta diversion. Es que su equipamiento semeja los mas lujosos yates con el agregado de un servicio personalizado con la mas amable y grata atencion por parte de todos y cada uno de los miembros de la tripulacion. Y si a todo esto le sumamos el agradable ambiente de informalidad que se vive a bordo, nos da un reultado optimo de bienestar espontaneo al mas alto nivel. Es un verdadero placer disfrutar del espectaculo del izamiento de las elegantes velas y para los mas avezados aventureros, se agrega la oportunidad de participar de esta tarea junto con la tripulacion. La experiencia se torna relajante, fascinante en todo lo que se pueda realizar a bordo, desde beber unas copas en cubierta hasta deleitarse en sus exclusivos restaurantes de abordo. Recorridos de un promedio de 7 dias visitando los puertos mas tranquilos del Caribe, Europa o Sudamerica, entre otros y lejos de las multitudes forman parte de la fantastica oferta de Star Clippers.

A tener en cuenta pues, una opcion diferente para su proximo crucero en esta linea que tiene ademas el mismo puerto de partida y de llegada.

Viajar con un crucero es una experiencia muy gratificante, pero hacerlo con una embarcación como el Sea Cloud, un velero elegante, con casi ochenta años de historia puede resultar mágico.

El Sea Cloud ofrece todo un servicio de primer nivel para el pasajero que se decidida a emprender el viaje de su vida. La gastronomía servida a bordo es del más alto nivel ya que en este velero cocinan excelentes maestros del arte de la cocina. No sólo sus platos, en el Sea Cloud hay una buena gama de los mejores vinos.

En el Sea cloud se puede comer con una vestimenta informal, no existen, eso si, siempre hay que cuidar aspectos como el ir aseado, nunca mojado y tampoco con sandalias de agua.

Esta claro que Sea Cloud es un velero y por lo tanto no tiene las dimensiones de un trasatlántico, con lo que no dispone tampoco ni de los espacios ni de todos los equipamientos que los monstruos marinos que son los grandes buques. Como alternativa a las actividades que se pueden practicar en los grandes buques, el Sea Cloud ofrece a sus pasajeros la posibilidad de practicar deportes como el Snorkel, el ski acuático o el windsurfing, actividades que no podríamos realizar a bordo de un trasatlántico.

Lo que si que hay a bordo son servicios como; biblioteca, lavandería, periódicos a disposición del pasajero, camarotes equipados con aire acondicionado, un pequeño centro médico a bordo y otro tipo de equipamientos imprescindibles para la navegación.

Datos técnicos

Peso: 2532 toneladas
Eslora: 109,73 metros
Manga: 15,24 metros
Capacidad: 65 pasajeros y 60 tripulantes
Plantas: 3 cubiertas
Velocidad: 10 nudos de velocidad

Esta claro que no es un buque de gran envergadura, eso tiene que quedar claro al embarcar en este tipo de cruceros, pero no hay nada más romántico que realizar un viaje a bordo de un velero y más aún si hace con un velero de la categoría del Sea Cloud.

Como todos los cruceros de la compañía WindStar, el Wind Spirit también es una alternativa a los tradicionales cruceros estivales ya que con este crucero se pueden disfrutar de unas excepcionales vacaciones a bordo de un buque velero de estilo elegante y con un toque muy romántico.

A bordo del Wind Spirit se puede gozar de un excelente servicio y de una exquisita gastronomía. Los clientes que suelen realizar un crucero con esta embarcación suelen repetir, y es que tener un servicio personalizado con un ambiente muy acogedor es siempre garantía de que se pueda repetir esta experiencia.

Esta embarcación fue construida en 1988 y conserva la sofisticación y la elegancia de los barcos de época. Cuenta con 4 mástiles que pueden desplegar un total 7000 metros cuadrados de velas. Su capacidad es de 148 pasajeros que se alojan en 74 camarotes de idénticas dimensiones. El hecho de ser un crucero con capacidad para únicamente una centenar de pasajeros, hace que el ambiente dentro de la embarcación sea más acogedor e intimista y se pueda gozar de una servicio algo más personalizado que en los típicos cruceros de gran envergadura. La tripulación esta compuesta por 90 tripulantes que intentan que la estancia en el barco sea lo más confortable posible.

Wind Spirit tiene un restaurante principal catalogado como cinco estrellas en el que se puede degustar una maravillosa gastronomía. A bordo se pueden realizar actividades normales como ejercicios en el gimnasio, ir al casino, bailar en la discoteca, o ver una función de teatro.

La Fragata de la Libertad, fue creada en el Astillero Río Santiago de la República Argentina. La fragata están constituidas gavias dobles y una serie de palos cruzados. El palo más alto mide 49,8M, posee 27 velas de Dacron, y una superficie que abarca 2.652 metros Cuadrados. El fin destinado a la Fragata de la Libertad, es que los marinos puedan recibirse profesionalmente de la Armada Argentina, y también para que puedan adaptarse a la vida marítima y ampliar e integrar conocimientos acerca de las maravillas que pueden llegar a haber en las profundidades de las aguas.

Además, la fragata fortalece las relaciones entre fuerzas navales de otros países. Desde su creación y primera embarcación, ya ha realizado más de 35 viajes, en los cuales visitó 58 países y alrededor de 400 puertos provenientes de otros países.

En el año 1961, se realizaron unas series de pruebas al navío. Más tarde, el Capitán de la fragata, Atilio Porretti, y su primera salida fue sobre el Océano Atlántico Sur en el mes de marzo del año 1962. En el mismo año, se al entrar a la División Instrucción, la Fragata de la Libertad pasó a ser una especie de escuela en la cual se ponía en práctica los conocimientos adquiridos hasta ese entonces.

A partir del año 2004, se llevo a cabo un proceso de renovación con respecto al buque, el cual concluyó el 2 de Marzo del 2007. Se sustituyó el sistema propulsor, la planta eléctrica, el aire acondicionado, se cambió la cubierta y se realizaron las reparaciones debidas para que pueda funcionar nuevamente. Y también, se realizaron remodelaciones para generar comodidad a las mujeres que cursan y cursarán en la Escuela Naval.

El velero Stad Amsterdam es una embarcación única, ideal tanto para la celebración de reuniones privadas como para la diversión.

Realizar un crucero con este velero es una experiencia del todo confortable, un viaje que resultará más que relajado. En la embarcación se encuentra siempre un gran equipo de profesionales que atienden cualquier necesidad del pasajero con mucha amabilidad.

Este velero puede transportar alrededor de unos 36 pasajeros y una tripulación a borde de unas 25 personas, entre las que se encontraría el capitán, el intendente, los marineros y los ingenieros. Además el cuerpo de la tripulación lo conforman cocineros, camareros y azafatas, toda la tripulación tiene un mínimo de un año de experiencia en navegación con el Stad Amsterdam.

En cuanto a lo que refiere a la embarcación, esta fue construida en el año 2000. Tiene una longitud de 76 metros de eslora, unos sesenta metros de ellos destinados para la cubierta y de manga hace algo más de diez metros.

Este velero esta preparado para surcar los mares y océanos de todo el mundo, pero también esta destinado para regatas o salidas de un sólo día. También es utilizado a menudo para realizar conferencias, reuniones o cócteles, donde se han llegado a acoger a más de doscientas personas a bordo. 

Generalmente durante los meses de verano se encuentra por los mares de Europa, realizando distintos cruceros, mientras que en el invierno desaparece por el caribe para disfrutar de las temperaturas de las regiones tropicales.

La rosa de los vientos es una valiosa herramienta que los metereologos usan para averiguar cómo la dirección y velocidad del viento inciden sobre una determinada localización.

Pero detrás de un nombre tan bonito también se esconde una nave no menos bonita, el Windrose o La Rosa de los Vientos. Un crucero de lujo que aúna la elegancia, la belleza y la relajación de un gran yate con la aventura y la deportividad de un velero deportivo.

No os dejeis engañar por su interior sumamente cuidado, por su espacioso comedor, o por  su sala de maniobras. Ni siquiera sus distracciones a bordo, la potente zodiac, esquís acuáticos, tablas de windsurf, equipo de snorkel, equipos de pesca ni las habitaciones con equipación de cd/racio, el  tv/dvd/video con sonido surround en el salón principal ni la librería con video/dvd debe distraernos. Nos encontramos ante un velero muy rápido, capaz de escorar tanto como el más ligero (casi asusta verlo en algunas maniobras).

Sus 152 pies (46m) pueden parecer pequeños para un gran yate o muy grandes para una regata estándar. Sin embargo el Windrose es tan rápido y ligero como lujoso y cómodo. Disfrutar de la navegación por las aguas del Caribe durante el invierno o el Mediterráneo en los meses de verano son un auténtico placer reservado a unos pocos privilegiados. Si te sobran algunos cientos de euros quizá puedas ver la próxima carrera de formula1 en Mónaco en la cubierta del Windrose atracado a unos metros de la curva de la rascas.

  •  Constructor: Holland Jachtbouw
  •  Arquitecto: Gerard Dijkstra
  •  Nacionalidad: Holanda
  •  Año de construcción: 2001
  •  Velocidad de crucero: 10 nudos
  •  Tarifa por semana: €59,000 en temporada alta / €55,000 en temporada baja


Enlaces:

 

Si el dinero no es un problema y quereis disfrutar de la navegación a vela en un lujoso yate con vela eléctrica el Le Ponant es un precioso y moderno yate con el que podemos surcar algunas de las aguas más cristalinas y bellas que existen en nuestro planeta.

El precio se sitúa en algo más de 3000 euros por persona y las salidas están limitadas a 2 o 3 meses al año. Entre los enlaces que os dejamos despues del sugerente video, el primero se refiere a la naviera que os presentamos. El resto son alternativas para hacer un crucero por la polinesia. Ya veis que en realidad existe bastante variedad en cuanto a precios y tipos de embarcacaiones.

Parece que la palabra cruceros siempre viene a significar grandes, inmensos barcos. Buques que llevan en su interior autenticas ciudades flotantes. Pero cruceros hay muchos, de muchos tipos, clases y tamaño. Y los hay también de vela. Si, grandes veleros que dan el mismo servicio pero con e añadido de navegar a vela gran parte del viaje.

Este es el caso de WindStar Cruises. Cuentan con tres barcos, Wind Surf, Wind Spirit y Wind Star, todos veleros de 5 estrellas, que tienen habitaciones todas exteriores, y una capacidad de 148 a 308 pasajeros.

Su rutas son variadas durante todo el año. Así tienen destinos como : El Caribe, México y Costa Rica en invierno y primavera; Rivera Italiana y Francesa, Báltico y Mediterráneo e Islas Griegas en verano; Transatlánticos en primavera y otoño.

Generalmente destacan por su cocina, realizada por grandes Chef, y su servicio individual de mayordomo. Además tienen otros servicios como Recepción, Tienda Signature, Programa de Deportes, servicio de 24 horas a la cabina, WindSpa, Salón de Belleza, Enfermería con un doctor y enfermera a tiempo completo, servicio de lavandería, Internet y e-mail. Tiene videos, compact discs, juegos y libros disponibles para utilizar en su cabina.

Todos los veleros tienen dos tipos de camarotes:

 

  • Camarote exterior de 16 m2 con dos camas bajas o una cama de matrimonio, salón, cuarto de baño privado, TV, mini-bar, radio, teléfono, servicio de camareros.Y Suite con camarote de 36 m2 con dos camas bajas o una cama de matrimonio, salón y comedor, dos cuartos de baño privados, TV, mini-bar, radio, teléfono, servicio de camareros.


Una buena alternativa para cualquier viajes de vacaciones o de viaje de novios.

Enlaces: