Viking Line

Viking Cruises y los astilleros de Fincantieri anunciaron un nuevo acuerdo para la construcción de dos nuevos cruceros marítimos. De este modo, con este nuevo pedido de Viking Cruises, los astilleros de Fincantieri sumarán dos nuevas embarcaciones que tendrán un diseño muy similar a las ya pedidas el pasado año por la misma naviera. 

Los dos nuevos buques solicitados por Viking Cruises se entregarán a mediados de 2016 y a principios de 2017. En total son 4 los buques que esta compañía ha encargado a los astilleros de Fincantieri, cuatro nuevas embarcaciones que impulsarán a la naviera a emprender un nuevo mercado, el de cruceros marítimos. Serán cuatro buques con capacidad para casi mil pasajeros. 

Un nuevo acuerdo que demuestra una vez más la estrecha colaboración entre la naviera Viking Cruises y los astilleros italianos de Fincantieri. El propio presidente de la compañía de cruceros manifestaba que con este nuevo pedido se podrá ofrecer a los consumidores una mayor oferta que permitirá explorar muchos más destinos. 

Por su parte el CEO de los astilleros de Fincantieri comentó que con el nuevo pedido realizado por Viking Cruises se demuestra una vez más la confianza depositada en estos astilleros.

La importante compañía de cruceros fluviales Viking Cruises, anunció que ya ha iniciado la construcción del que será su primer buque oceánico, el Viking Star. La construcción se llevará a cabo en los astilleros de Fincantieri Marghera y está todo programado para que a partir de 2015 sea entregado e iniciará sus primeros cruceros en el mes de abril del mismo año.

La nave será de tamaño medio, de poco menos de 50000 toneladas albergando en su interior 464 camarotes y pudiendo acoger hasta un máximo de 928 pasajeros. La compañía prevé inaugurar hasta dos buques que serían construidos ambos en estos mismos astilleros venecianos, el primero llegaría como hemos dicho en 2015 y el siguiente en 2016.

Viking Cruises lleva una década ofreciendo cruceros por los principales ríos de Europa, pero ahora se adentrará en un nuevo desafío, ofrecer cruceros marítimos por zonas como el mar Báltico o el mediterráneo.

La compañía está en plena expansión, no hay que olvidar que este mismo año inauguró en un mismo día hasta 10 nuevos buques que se destinarán para los cruceros fluviales y que para 2014, es decir el próximo año, se inaugurarán nada menos que otros 14 buques más.

Viking Ocean Cruises, compañía hermana de la archiconocida naviera VIking River Cruises, dedicada a los cruceros fluviales y que opera prácticamente en todo el mundo, ha firmado recientemente con los astilleros italianos de Fincantieri el inicio de la construcción de dos nuevos buques.

Para los que siguen este blog, ya habrán leído anteriormente, concretamente a principios de este mismo 2012, cuando se firmó un acuerdo para construir dos naves y se dejó para finales de año la decisión de ampliar este pedido. El nuevo pedido incluirá otras dos nuevas naves de idénticas dimensiones que las dos primeras.

No son ni mucho menos grandes buques, nada que ver con las últimas construcciones llevadas a cabo en estos astilleros, sino que más bien son buques de pequeño tamaño, menos de 50.000 toneladas brutas de peso, aún así se trata de un gran pedido, pocas veces se piden 4 buques en sólo un año. Cada uno de los buques podrá transportar hasta 998 pasajeros en los casi 500 camarotes que dispondrá. Si en un principio se había acordado que la entrega del primer y segundo buque sería para finales de 2014 y principios de 2015, el tercer y cuarto barco no llegarán hasta finales de 2015 y principios de 2016.  

Viking  Cruises ha ordenado a los astilleros de STX France, la construcción de dos nuevas embarcaciones para 2014 y 2015. Pero no será para su operador de cruceros fluviales sino para su filian de cruceros marítimos, Viking Ocean. 

Los rumores venían dándose desde hacía tiempo y se han acabado de confirmar a finales de esta misma semana. Tanto Viking Cruises como los astilleros STX France han afirmado este nuevo pedido. Las dos nuevas embarcaciones serían entregadas para la primavera de 2014 y 2015.

Parece que estas dos nuevas embarcaciones estarían enfocadas sobre todo para cruceros por el mar mediterráneo y dirigido especialmente a pasajeros del Reino Unido, Norteamérica y Australia.

La construcción del primer barco, del que todavía no se conocen detalles, se iniciaría en el próximo otoño de 2012  y a prior el siguiente empezaría a construirse en el otoño de 2013. Más rumores indican que este nuevo pedido de la filian de Viking Cruises podría verse ampliado hasta a  tres embarcaciones, aunque esto todavía no está confirmado. 

De buen seguro que en los próximos días o semanas podremos informaros más ampliamente sobre las novedades de estas dos nuevas embarcaciones que se sumaran a la flota de Viking Ocean Cruises.

La naviera Viking River, ha anunciado que está haciendo todo lo posible por introducir seis nuevos barcos para la próxima temporada e incorporarlos a Longships, que es su grupo de barcos de pasajeros.

Esta buena noticia, sin duda del agrado de un gran número de viajeros, ha sido hecha pública durante el transcurso de un trayecto que está realizando por el Danubio el barco Prestige Vikingo, perteneciente a esta compañía.

De los seis buques que la compañía Viking River va a añadir a su flota, cuatro serán inaugurados en el año 2.013, el Viking Freya, Odin Viking, Njord Viking y Idun Viking. Los otros dos se estima que lo serán hacia finales de agosto del 2.014, aunque ya se han decidido nombres para ambos, que pasarán a llamarse Embla Viking y Aegir Viking.

Estos barcos serán obra de los famosos diseñadores Yran y Storbraaten, que son los arquitectos marítimos de Disney Dream y los tres barcos de la naviera Seabourn Odyssey.

Una importante novedad que los Viking tendrán es la terraza, a la cual han denominado “Terraza Aquavit”. Es de tipo interior y exterior, con balcones que reestructurarán la forma tradicional del salón del barco, añadiendo un techo retráctil y puertas de cristal.

A estos buques se les añadirán también mejoras ambientales, innovando su línea hacia las formas de diseño más vanguardistas, con jardines de hierbas orgánicas, creando así para los pasajeros un ambiente mucho más acogedor.

Esta nueva línea de barcos tiene un presupuesto inicial de 250 millones de dólares.

En cuanto a la estructura de estos nuevos buques, se han podido conocer los siguientes datos:

Los camarotes contarán con una sala de estar, un dormitorio, baño y terraza privada, de tipo envolvente. Las Suites Galería dispondrán, aparte de los dormitorios, de terraza, sala de estar y balcón francés.

Los barcos Vikings, llevarán una línea energética de placas solares y motores híbridos en cada uno de sus modelos.

Los ascensores Kone, han firmado recientemente un contrato muy importante con los astilleros finlandeses STX Turku, encargados de fabricar el nuevo buque de la compañía escandinava Viking Line.

Dicho acuerdo establece que la compañía Kone entregará a los astilleros de Turku hasta un total de 14 ascensores MonosPace (especializados en el bajo consumo y equipados con unidades de regeneración), para la construcción del nuevo buque de la compañía Viking Line. 

La peculiaridad de estos ascensores está en que utilizan la energía de frenado para generar la energía eléctrica necesaria para hacerlos funcionar. El nuevo buque de Viking Line, que estará listo para el año 2013 llevará consigo estos novedosos ascensores. De hecho se habla ya que la nueva embarcación escandinava con capacidad para transportar 2800 pasajeros, será el buque más concienciado con el medio ambiente de los construidos hasta la fecha. 

Una embarcación diseñada especialmente para navegar por aguas escandinavas, que reducirá al mínimo la formación de olas y la generación de ruido marítimo, además de realizar emisiones marinas y de aire bastante bajas. 

Estaremos atentos a la fabricación de esta embarcación de crucero europea que parece sorprenderá bastante. Un barco eco-eficiente de nueva generación que tendrá, como no, un buque gemelo tiempo más tarde. 

La naviera finlandesa Viking Line, es una compañía poco conocida a nivel mundial pero no por eso ofrece un mal servicio. La linea de cruceros escandinava dispone de un amplio servicio con equipamientos como amplios camarotes, buenos restaurantes, salones, discoteca, casino, etc….

Durante todo el año y casi de forma diaria las embarcaciones de esta compañía cubren el trayecto del mar Báltico, pero sin duda es en el verano cuando la demanda de cruceros fletados por Viking Line tiene una mayor afluencia ya que los viajes resultan espectaculares y se puede gozar más del crucero por las buenas temperaturas existentes en el exterior.

Los crucero con Viking Line parten desde el mismo centro de la ciudad de Estocolmo (Suecia), de allí se incursionan hacía Helsinki (Finlandia), luego pasan por el puerto de Turku (Finlandia), Tallin (Estonia) y una última escala en Mariehamm antes de regresar nuevamente al puerto de Estocolmo (Suecia).