Fincantieri, un principal protagonista en la industria de cruceros

Fincantieri se ha convertido en los últimos años en un gran protagonista en la industria de cruceros, sobre todo gracias a la construcción de muchos de los grandes buques que pueden verse navegando por todo el mundo. 

Los astilleros de Fincantieri – Cantieri Navali Italiani Spa fue fundada en Trieste 29 de diciembre de 1959 y desde entonces poco a poco se ha fue haciendo con el control de prácticamente todos los grupos de construcción naval de Italia hasta convertirse en lo que hoy es: una de los mayores constructores navales de toda Europa, líder en construcción de transbordadores y últimamente en la construcción de buques cruceros. 

Fincantieri cuenta con hasta ocho astilleros dispersos por toda Italia (Monfalcone, Marghera, La Spezia, Ancona, Sestri, Castellammare, Riva Trigoso y Palermo) en el que trabajan de forma directa más de 10.000 trabajadores.

Pero además de estos ocho astilleros situados en Italia, Fincantieri también dispone de naves en Estados Unidos (Marinette Marine, Ace Marina), una en Bremerhaven (Alemania) y otra en los Emiratos Árabes. 

En la actualidad los astilleros de Fincantieri han cobrado gran protagonismo en el mundo de los cruceros, y es que buques como por ejemplo y sin ir más lejos el Carnival Breeze (inaugurado el pasado año) han sido construidos en estos astilleros italianos.

En este 2013 se espera la inauguración del Royal Princess, un buque que está ya en una fase muy avanzada y que se entregará a la naviera Princess Cruises antes del próximo verano. Pero además del Royal Princess, Fincantieri tiene iniciadas las obras para la construcción en los astilleros Fincantieri Marghera del Costa Diadema (el que será mayor buque de la compañía italiana Costa Cruceros), y ha iniciado también la construcción del Regal Princess (buque gemelo del Royal Princess) y una nueva embarcación de P&O Cruceros, sin olvidarnos de nuevos proyectos que están muy calentitos para hacer entrega a estos astilleros. 

Esto no hace más que corroborar que los astilleros de Fincantieri sigue teniendo un papel principal en la industria de cruceros.